6 月 10 日一汽丰田上市了全新的中型纯电轿跑 SUV 车型 bZ5，新车共推出了 4 款车型，售价区间 12.98~15.98 万元。

应该说这台车是一汽丰田今年推出的一款重磅车型，一汽丰田下半年在新能源车市场的表现如何，就要看 bZ5 的销量成绩了。面对众多同级别实力不俗的国产新能源纯电 SUV，在燃油车时代甚至都要加价买车的一汽丰田，不得不低下 " 高贵的头颅 "，将 bZ5 这台中型纯电 SUV 车型的售价拉低至 12.98 万元。

作为对比，造车新势力中两款销量不错、同样是中型纯电 SUV 的小鹏 G6，起售价为 17.68 万元。极氪 7X 售价更高，起售价 22.99 万元。

也就是说，即便是一汽丰田 bZ5 的顶配车型，在售价上基本上跟小鹏 G6 都比较接近，远没有极氪 7X 入门版车型售价高。

那么问题来了，这台主打性价比的一汽丰田 bZ5，能不能靠低价策略在国内纯电 SUV 市场站稳脚跟？

外观设计上，一汽丰田 bZ5 采用了最新的家族式设计语言，前脸配备有 "C" 字型贯穿式 LED 灯带。在车头下方还有熏黑的进气口设计，再加上溜背的造型设计，科技感和运动感方面表现确实不错。4.78 米的车身长度和 2.88 米的轴距，在同级车型中也处于中间水准。

内饰部分全系车型标配 15.6 英寸中控屏和 5 英寸的全液晶仪表盘，语音功能支持双音区识别和连续识别对话，电话、空调和导航都可以通过语音来控制。L2 级别智能辅助驾驶、60 瓦有线充电、自动空调和感应雨刷这些功能，同样也是全系车型标配。

被动安全配置，也是丰田 bZ5 的一大亮点。即便是入门版车型，也都配备了主副驾驶膝部气囊和前排中间气囊。

不过，入门版车型竞争力也是明显不足，360 度全景影像、面部识别、前排座椅加热和蓝牙钥匙这些并不算太高级的功能，通通都没有配备。

还有智能辅助驾驶，只有智行版配置车型才可以支持城区和高速路段的辅助驾驶、记忆和遥控泊车等功能。跟很多合资新能源车一样，使用的也是 Momenta 的智驾方案，智能感知硬件主要是激光雷达和双目感知摄像头。

至于搭载的智能座舱芯片和辅助驾驶芯片是哪家供应商，一汽丰田官方并没有对外公布。

动力上全系车型均搭载了比亚迪电机和刀片电池，纯电续航最长 630 公里，全系车型也都支持 90KW 快充功能。

综上所述，相比竞品车型丰田 bZ5 除了售价比较便宜，三电系统也是比较明显的一个优势。劣势是在新能源车市场，一汽丰田品牌的认知度比较低。关于这一点，看看上图一汽丰田 bZ3 和 bZ4X 的销量就能说明问题。bZ3 连续两个月销量下降，月销量创下了今年的新低。bZ4X 没有查到 5 月的销量数据，大概率是一辆车都没有卖出去。

以一汽丰田目前的现状来看，你觉得丰田 bZ5 在上市后销量方面，会有着怎样的表现？