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‍‍从小米 SU7 那时候开始，笔者大抵也是知晓了小米的流量级别。无论上市与否，有关于小米车型的信息总能引发大家的广泛关注和讨论。也就是在今天，小米 YU7 的三张实拍图 + 一个实拍视频，让 YU7 的热度持续攀升。

（图片视频来源于车友群）

结合实拍图及视频来看。在外观设计上与之前已经公布的官图及申报图一致，只不过在实拍的环境下更能展现出一辆车的设计是否能被大众所认可。至少从今天大家的讨论来看，小米 YU7 依旧是成功的，比例协调且造型前卫收获不少好评。

（图片来源于车友群）

有关小米 YU7 的外观设计解读在此就不做赘述了，大家可以点击我们的往期文章《》回顾。我们把重点更多的放在大家的评价以及与各车型的对比上。

首先是大家一直觉得在比例上十分相像的法拉利 Purosangue，在侧面视角的比例上确实有着一定的相似度，并且就一辆纯电车型而言小米 YU7依旧将车头比例增加拉伸视觉美感。其余的，就是如对比丰田的皇冠 SPORT、保时捷的 Cayenne以及阿斯顿 · 马丁的 DBX。大家又觉得更像谁或是更接近谁呢？

此外便是大家都在吐槽此次小米 YU7 的轮毂造型问题。尺寸不够大、扁平比不够小且造型一般，导致在车身设计的对比下，车辆下盘的视觉效果还不够出众。也不知道雷总在看到这些评价之后，会不会考虑换换轮毂的造型重新考虑下尺寸呢？

预计明年的 6-7 月会正式上市，也就是还有个半年有余的时间。如今也已经正式公开路试、且车辆贴有明显的路试编号，这一波操作我相信不少友商很快就会跟进。论流量和创新，还得是小米和雷总。最后大家也不妨来猜一波售价，都投个票看看你心目中的小米 YU7 会卖多少钱呢？

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