近期，乌兹别克斯坦新采购的歼 -10CE 战斗机，已被证实与哈萨克斯坦防空部队装备的苏 -30SM 战斗机密切协同。随着歼 -10CE 进入中亚地区并与周边国家开展协同行动，哈萨克斯坦未来的战斗机采购方向也受到更多关注。

本文是美国《军事观察》杂志发表的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

2026 年 8 月，乌兹别克斯坦首次公开展示从中国订购的歼 -10CE 战斗机，成为第二个得到确认的歼 -10CE 海外用户。歼 -10CE 的列装，也使乌兹别克斯坦获得了目前中亚地区综合性能最先进的战斗机之一。

对哈萨克斯坦而言，与歼 -10CE 开展协同行动，不仅提供了接触中国新型战斗机的机会，也为了解和比较不同战斗机的实际能力创造了条件。考虑到哈萨克斯坦防空部队正计划逐步减少对苏 -27 战斗机的依赖，这些经验可能对下一阶段的装备更新产生影响。

目前，苏 -30SM 是哈萨克斯坦防空部队的现役主力多用途战斗机。但在防空作战领域，性能最强的机型仍是米格 -31BM 截击机。后者配备了尺寸更大、性能更强的雷达，设计巡航速度可达 2.35 马赫，在高速截击任务中具有自身优势。

不过，这两种战斗机都已逐渐老化，而且维护成本高、维护要求复杂。相比之下，歼 -10CE 凭借明显较低的使用成本，以及更加先进的航电系统和武器装备，在多个方面表现出更高的成本效益。

当然，歼 -10CE 的航程较短、雷达尺寸较小，这些因素可能使其难以成为哈萨克斯坦的采购对象。但中国体型更大、性能更强的战斗机，特别是歼 -35，被认为是哈萨克斯坦的有力候选机型。未来，歼 -35 可能会先取代哈萨克斯坦的苏 -27 战斗机，然后逐步替换米格 -31 截击机。

苏联解体后，俄罗斯取消了两个旨在研发米格 -31 后继机型的项目，导致哈萨克斯坦至今缺乏能够直接替代米格 -31 的采购选择。不过，作为苏 -27、苏 -30 系列后续发展方向的苏 -57 第五代战斗机，已于 2025 年开始实现出口，为哈萨克斯坦提供了另一种潜在选择。

2026 年 8 月，哈萨克斯坦和俄罗斯的多个消息来源报道称，哈萨克斯坦防空部队计划在未来两年内接收首批第五代战斗机。目前，苏 -57 和中国歼 -35 被认为是最有可能的两个候选型号。

值得注意的是，哈萨克斯坦未必会在两者之间作出单一选择。哈萨克斯坦有可能同时引进苏 -57 和歼 -35 战斗机，组建一支由不同型号组成的混合机队。按照这一设想，苏 -57 可能首先承担替换米格 -31 和苏 -27 的任务，而歼 -35 则可能在后续阶段取代苏 -30SM。

这种采购安排既能推动哈萨克斯坦空中力量的现代化，也有助于在俄罗斯和中国这两个主要邻国及战略伙伴之间维持平衡。当然，上述机型分工仍属于一种可能的规划，最终方案还取决于哈萨克斯坦的采购决策及相关合作进展。

从目前的情况看，与歼 -10CE 开展协同行动所积累的经验，可能成为哈萨克斯坦评估中国战斗机的重要参考。通过了解歼 -10CE 的性能特点，并与苏 -30SM 进行比较，哈萨克斯坦有望进一步判断中国战斗机是否符合需求，以及未来应在多大程度上优先考虑采购歼 -35。