近日，一位极氪 7X 车主在湖北省十堰县道行驶时不慎发生事故，车主发帖称：车辆坠下约 60 米高架桥，车辆 A 柱保持完整、乘员舱无明显侵入，坠下高架后，SOS 紧急呼叫系统（E-CALL）自动触发向车主发起语音呼叫。接线员小姐姐听到车主那句 " 我出车祸了 " 时，一下就急了，紧急帮助用户联系 120 救援。当事车主经多次检查确认仅软组织挫伤，无骨折、无内伤。

令人动容的是，这位车主在经历生死之后，依然直言：" 感谢极氪，下一辆还是极氪 "。这是一位真实车主在经历极限考验后，对品牌最朴素的信任投票。

公路坦氪，历经无数实战考验的用户口碑

" 车子再好的配置都是加分项，能在极端事故中保住人的生命，才是一台车最该守住的底线。" 一位极氪老车主的感慨，说出了很多人的心声。这种对 " 安全底线 " 的共鸣，并非偶然，而是每一位用户在危急时候最本能的需求。

极氪 7X 从 60 米的高架坠落，车主仅受轻伤并不是偶然，极氪是网友公认的 " 公路坦氪 "：极氪 009 高速隧道被双层大巴追尾车架完整，极氪 001 被 31 吨泥罐车前后夹击，A、B、C 柱无一变形 ……

这些真实的故事，汇聚成了一个特别的群体——曙光守护安全俱乐部。俱乐部由一群经历重大事故后、因车辆安全保护让驾乘人员得以平安、并因此继续选择极氪的用户组成，目前成员已经超过 40 名。它不是一个事故案例的集合，而是极氪 " 安全是豪华底线 " 最真实的注脚。通过事故后关怀、心理支持、安全驾驶倡导与真实故事传播，曙光俱乐部让安全从产品参数走向用户亲历后的信任资产，也让极氪的豪华，拥有更坚实的生命守护底色。

从一位车主的 " 下一辆还选极氪 "，到四十多位车主用亲身经历组成的信任共同体，安全在极氪用户心中，早已不是一行参数、一个认证，而是一种被验证过的、可以托付生命的确定性。

极致安全，已成极氪鲜明的品牌标签

吉利汽车集团 CEO 淦家阅曾公开表示 " 安全是’ 1 ’，其他所有功能都是后面的’ 0 ’，没有了安全，再多的’ 0 ’都没有意义 "，此次的极氪 7X 正是这一理念的产品注脚。

极氪 7X 的安全能力，经过了全球权威机构的系统性验证。该车型已获 C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP 三大五星安全认证，完成全球主流安全评级大满贯；另外，极氪 7X 还完成了全球中型 SUV 首次 105km/h 高速后碰撞测试，碰撞能量达美标的 1.72 倍，打破全球中型 SUV 后碰测试安全纪录。

从权威认可到碰撞安全再到材料工艺，极氪 7X 的安全表现建立在可验证、可复现的工程体系之上，而非单一场景的偶然结果。吉利控股集团董事长李书福曾反复强调：" 安全、健康、可持续，就是汽车企业的命根子。" 在极氪的产品矩阵中，安全从来不是高端车型的专属能力，而是整个品牌的共性底色。

极氪 001 获 Euro NCAP 五星、Green NCAP 五星、中保研辅助安全历史最高分；极氪 009 获 C-NCAP 五星及顶级安全碰撞挑战证书。这些成绩覆盖欧洲、中国等主流安全标准体系，也验证了，安全是极氪产品矩阵的共性能力。

在制造工艺层面，极氪作为核心完成单位攻关的 " 一体化压铸用免热处理强韧化铝 / 镁合金及其应用技术 "，获 2025 年度国家科学技术进步奖，是唯一获此国家级奖项的新势力车企；该工艺使车身扭转刚度提升 20%~30%，已搭载于 9X、009、7X、001 等车型，制造工艺的原创性突破已获国家级奖项背书。

此外，极氪已获全球汽车功能安全最高级别认证——欧洲 TUV 南德认证、网络安全国家标准优秀实践案例一等奖，极氪安全实验室取得 CNAS 国际互认联合认可标识，印证其全球一致性。安全，才是最大的豪华。从智能驾驶、能源体系到产品设计，从智驾架构到底盘调控，" 安全 " 成为极氪的每一个前提与结尾。

安全就是最大的吉利！近 30 年造车的底线坚守

不仅仅是极氪品牌，吉利集团的领克、吉利、银河等品牌在安全方面有着硬核表现，几天前，领克 10EM-P 在四川古蔺县境内发生近百米翻滚坠崖事故，车主同样平安脱险。这些事件反复验证一个事实：安全表现不是偶然的运气，而是吉利一以贯之的安全理念和工程体系在支撑。

李书福曾说：" 汽车行业的竞争，归根结底是安全的竞争。" 正是在这样的企业价值观引导下，吉利在安全方面向来是不计投入的，去年开业的吉利全球全域安全中心，就是最显性的体现。作为吉利全域安全试验体系集群的核心，吉利全球全域安全中心首轮投资即超过 20 亿元，获得五项吉尼斯世界纪录认证，链接沃尔沃汽车的安全基因与技术积淀，携手树立全球汽车安全领域的行业标杆，以全球最高安全标准建设，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室：该中心占地约 45000m²，既覆盖被动安全领域的整车碰撞、系统模拟、行人保护及零部件安全性能等测试项目，也能实现主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术的验证，全面赋能吉利集团旗下的极氪、领克、吉利多品牌硬核安全实力。

吉利全球全域安全中心发布会上，李书福直言：" 汽车是安全为本的耐用消费品，不能用短平快的理念生产汽车，不懂装懂后患无穷 "。从极氪 7X 到领克 10 EM-P，从单一车型到吉利全域安全体系，安全始终是吉利造车的第一优先级。

用户至上、安全第一，是吉利进入全域 AI 时代打造产品的基本准则。在智能新能源汽车时代，安全不是配置堆砌，而是体系能力。但我们也要注意，安全从来不是单向的承诺，再顶尖的车身结构、再完善的安全系统，也无法替代安全驾驶本身。车辆安全是 " 最后一道防线 "，而安全驾驶，才是保护生命的 " 第一道防线 "。也衷心祝愿每一位道路交通的参与者，都能尽兴驾驶、安全归家。