快科技 10 月 8 日消息，近日懂车帝对三台尊界 V800 进行 100km/h 至 0 连续紧急制动测试，三台车刹车踏板支架均在踩到底的瞬间发生断裂，引发广泛关注。

测试视频显示，三台行驶里程极短的全新尊界 V800 在封闭场地进行 100km/h 至 0 紧急制动测试时，刹车踏板支架全部断裂，部分车辆连续重刹不足 4 次即出现失效。三台车的断裂位置和断口形态高度一致。踏板断裂后直接脱落脚底消失，车辆完全丧失脚刹能力，仅能依靠 P 挡应急制动，制动距离从正常的约 38 米暴增至约 140 米。

这一测试结果在网络上引发激烈讨论。一方认为测试条件过于苛刻，日常驾驶极少出现连续极限重刹场景；另一方则质疑踏板支架用料存在偷减嫌疑，百万级豪车不应出现如此基础的安全隐患。

天眼查 App 显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司成立于 1999 年 9 月，注册资本约 21.84 亿元，为 A 股上市国有控股企业，经营范围涵盖道路机动车辆生产、汽车零部件研发及制造等。知识产权信息显示，该公司拥有专利信息 2.1 万余条，其中包括多条制动踏板相关专利。

公开专利信息显示，江淮汽车曾申请 " 一种电动汽车的制动控制方法及系统 " 等专利。该专利摘要提到，通过实时检测制动踏板行程，并按目标主缸压力控制整车减速，以提高电动汽车使用安全性、增加制动舒适性。