近日，俄罗斯新型 " 突击 "（Shturm）无人坦克在首次重大亮相中表现不佳。在 " 中央 -2026"（Tsentr-2026）战略演习期间，" 突击 " 无人坦克多次与控制车辆之间的通信链路中断，最终更是在有人员亲自驾驶的情况下陷入泥潭。

据消息人士透露，这款遥控车辆采用 T-72 坦克底盘，在俄罗斯车里雅宾斯克州切巴尔库尔训练场参加演习期间，" 突击 " 无人坦克与独立控制车辆之间的无线电通信链路多次中断。为了在俄罗斯总统普京面前进行展示，这辆坦克实际上根本没有进行遥控驾驶。由于担心技术故障，现场改由一名驾驶员兼机械师亲自操纵车辆。

然而，即便如此，仍未能挽救这场展示。一张演习现场照片显示，" 突击 " 无人坦克车头朝下斜插在土路旁的一条泥泞沟渠中，履带和车体前部已经陷入泥土。

此次失误，发生在俄罗斯将 " 突击 " 无人坦克列为 " 中央 -2026" 演习亮点之一之后。俄罗斯国防部 10 月 2 日表示，总统普京已经观看了这种新型无人作战车辆的演示。这些车辆以 T-72B3M 坦克底盘为基础，推出坦克和坦克支援战车两种版本，并在演习主要阶段为突击部队提供火力支援。

由俄罗斯乌拉尔车辆厂（Uralvagonzavod）研制的 " 突击 " 重型机器人突击系统，将遥控作战车辆与一辆有人驾驶的控制车辆结合起来，而这辆控制车辆同样采用坦克底盘。

" 突击 " 无人坦克配备一门经过缩短处理的 125 毫米坦克炮，主要针对城市作战需求，同时还安装有推土铲，并增加了用于抵御单兵便携式反坦克武器的附加装甲。操作人员在控制车辆内部对每一辆无人战车进行操纵，而为了维持通信链路，控制车辆必须与无人战车保持在数公里范围之内。

俄罗斯装甲车辆专家安德烈 · 塔拉先科表示，这款车辆存在多项技术缺陷，包括发动机舱和炮塔顶部几乎没有得到有效防护。而在乌克兰战场上，这两个部位恰恰是无人机攻击装甲车辆时最常瞄准的区域。

他还对这一整套作战理念提出了质疑：" 在我看来，这种车辆的设计思路似乎并不成功。它必须依赖一个指挥站，而这个指挥站还必须部署在距离车辆 3 至 4 公里的位置，并且保持直视条件。如果没有像‘星链’这样的可靠通信系统，或者类似的通信手段，那么研发这样的车辆就没有什么意义 "。