10 月 1 日，国庆假期首日，在市交通运输委、市公安局的统筹组织下，天津高速交警联合高速集团，在津石高速启动全市首个应急车智慧扩容试运行路段，对团泊南互通至胡辛庄互通双向 6 个管控单元共 53 公里（单向 26.5 公里）瓶颈路段应急车道实施动态开放。

该路段，属于津石高速全线的瓶颈路段，双向共四车道，日常饱和度高、节假日流量集中，高峰时段达 3000 辆 / 小时。为保障安全，在开放段沿线更新视频监控 104 套，新增应急车道抓拍 13 处、超速抓拍 6 套、路测哨兵 4 套、智慧路桩 16 套、可变信息屏 11 套、F 信息提示屏 21 套、电子车道指示标志 27 套，精准进行车道级诱导，做到高峰时段智能开放，应急情况及时关闭，" 畅通与安全 " 两不误。

在科技赋能上，对开放路段 80 路视频进行 AI 解析，新增 52 套毫米波雷达、32 套定向广播，全市首次规模化 " 视频＋毫米波雷达 " 全息感知，实现全路段、分车道和异常事件秒级响应，并搭载交通流预测与管控决策算法模型，整合多源信息，提前 30 分钟精准预测调节管控策略，实现 AI 智能预判＋车道级精准诱导。

今日试运行以来（7 时至 12 时），该路段通行效率明显提升，较往年节假日平均提升 15%，缓行时间平均缩短 20%，事故警情同比下降 28.57%，切实发挥了 " 智慧扩容 + 主动管控 " 的重要作用。（记者 孟若冰）