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在很多人的印象里，方盒子车型就等于越野车，就是放假开出去玩的车，而且是相对比较偏向个人化玩具属性的车。

但已经在硬派越野车市场颇有建树的猛士品牌认为，采用承载式车身的方盒子，除了保留相对比较不错的通过性能之外，应该更舒适、更豪华，还能为全家人出游服务。所以在猛士这台 X700 上，我们看到了它前后排装备都非常丰富，并且它公路操控和 NVH 表现都好得惊人。你真当它是城市 SUV 来用，也是完全没问题的。

当然，猛士品牌的传统艺能不会丢，后机械锁加电子中锁、800mm 涉水深度、最大 328.8mm 的底盘离地间隙，再配上多种越野驾驶模式选择，让这台车的越野能力和通过性能还是比一般城市 SUV 强了太多。这次猛士也非常有信心地安排了多样的铺装路和非铺装路给我们试车，希望能真正让我们体验到猛士 X700 的全能魅力。

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