据法国商业调频电视台（BFMTV）等媒体 9 月 21 日报道，马克龙 18 日致信冯德莱恩，要求欧盟放宽欧洲燃料质量标准、增加柴油中生物燃料比例，并推迟一年实施 " 欧盟甲烷法规 "。马克龙希望欧盟暂时放宽炼油企业的技术标准，以便将航空燃料和柴油的产量提高至多 20%。他同时希望欧盟允许分销商用含有 10% 生物燃料的 B10 柴油替换含有 7% 生物燃料的 B7 柴油，后者是当前欧洲普遍采用的混合燃料。在马克龙看来，这项措施将支持柴油供应，并为燃料供应 " 提供额外的利润空间 "。（新华社）