来源：睿见 Economy

2026 世界新能源汽车大会（WNEVC）于 9 月 22 日 -24 日在海南海口举办。中国长安汽车集团有限公司董事长，世界新能源汽车发展组织（WNEVDO）理事长朱华荣出席并演讲。

朱华荣预判，未来 10 到 15 年，不会出现单一技术路线通吃全球市场的局面，因地制宜、多元并行才是产业理性选择。

他指出，产业竞争格局加速重塑，汽车行业进入 " 不进则退、慢进亦退 " 的全新阶段。

在他看来，从产业发展规律判断，全球整车企业的销量门槛持续抬升：未来 3-5 年，年销量 300 万辆只是车企生存底线；500 万至 700 万辆可以稳健经营；800 万甚至 1000 万辆，才能实现高质量发展。

他谈到，行业马太效应持续加剧，汽车产业生态价值有望超越手机行业。预计到 2030 年，全球前十车企市场份额将超过 80%，产业整合重构不可避免。

" 行业转型节奏持续加快，企业需要投入的资源越来越多，但留给企业的窗口期越来越短。" 他说。