9 月 16 日，全球领先的汽车技术供应商博世在上海举办 Bosch IP TechDay 活动。活动上，博世公开 "Customers with GTM 4.1" 名单，芯海科技（688595）（股票代码：688595）ASIL-D MCU K7x 系列位列首发名单之内。GTM IP 被广泛集成于国内外主流汽车 MCU 中，是汽车动力域等对实时性控制严苛场景的必备 IP。进入博世 GTM 4.1 首发客户名单，进一步夯实了芯海车规 MCU 开发生态在国际主流 IP 路线中的地位。

"Bosch IP TechDay" 是 GTM 生态圈的重要交流平台。从 2022 年斯图加特 GTM TechDay 到 2024 年首届亚太专场，这一活动持续汇聚整车厂、Tier 1、半导体（881121）设计公司和工具链伙伴，围绕 GTM 最新版本及其开发生态展开交流。

GTM（通用定时器模块）是汽车 MCU 实现复杂实时控制的核心模块，Trace 则帮助开发者记录和分析 GTM 的运行过程，是问题定位与系统调试的关键能力。长期以来，国内厂商在建设 GTM Trace 能力时，面临相关方案和专有规范主要由海外芯片厂商掌握的现实，技术使用受授权条件约束，不同方案之间的差异也增加了开发与工具适配的难度。

围绕这一行业共性需求，国内芯片厂商联合推动 GTM Debug & Trace 开源协作，博世、Lauterbach 等生态伙伴共同参与。芯海的相关方案成为开放联盟最佳备选标准提案，承担 GTM Trace 通用规范的定义与制定工作。

该规范将被国内 "GTM Debug & Trace 开源联盟 " 选定为联盟标准，并面向国内厂商免费开放使用。芯海 K7 系列 ASIL-D MCU 全系也将支持国内 GTM Trace，推动规范建设与产品应用协同落地。

芯海将自身在 GTM Trace 领域的研发积累，转化为国内 MCU 厂商可共同使用的通用规范，并免费开放使用。对于芯片厂商，这为相关能力的开发提供了共同依据；对于调试工具伙伴，统一规范有助于减少不同实现之间的适配差异；对于应用开发者，则有助于形成更一致的开发与调试体验。通过连接芯片设计、工具适配与应用开发，芯海推动技术成果在更广泛的国产 MCU 生态中共享和复用，为行业持续积累共同的技术基础。

在工程实现方面，芯海已完成 GTM Trace 方案的协议与规格文档，相关模块的设计与开发工作也已完成。从通用规范定义，到联盟标准采用，再到免费开放与产品落地，芯海将技术创新与产业协作贯穿于 GTM Trace 能力建设之中。

以自主创新夯实技术基础，以开放共享促进产业协同。未来，芯海科技（688595）期待与更多芯片厂商、工具伙伴和应用开发者携手，推动国内 GTM Trace 规范的推广与应用，让共同的技术成果服务于更广泛的国产芯片创新。

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芯海科技（688595）（股票代码：688595）成立于 2003 年 9 月，是一家集感知、计算、控制、电源、连接及 AI 技术平台为一体的全信号链集成电路科技企业。公司依托 " 模拟 +MCU" 双技术平台驱动，面向计算、工业、汽车及高端消费电子（881124）市场，提供全信号链芯片及算法的整体解决方案，并向 AI 及端侧智能场景加速延伸。

公司总部位于深圳，在北京、上海、成都、合肥、西安、香港、新加坡设立子公司，是国家高新技术企业、国家级专精特新（885929）" 小巨人 " 企业，构建了符合汽车电子（885545）ISO 26262 等八大国际标准的全面质量管理体系。2026 年荣获国家科学技术进步奖二等奖，累计十次荣获国家工信部 " 中国芯 " 奖项，被认定为 " 广东省物联网（885312）芯片开发与应用工程技术研究中心 "。公司研发人员占比近 70%，研发投入保持行业高位。

当前，公司紧抓 AI 浪潮及国家 " 六张网 " 新基建战略机遇，构筑芯海可信时空数字技术中台，从芯片供应商向 " 垂直行业智能化底座 " 战略升级。公司通过 " 芯片 +AI+ 场景化 " 商业模式，在计算生态、智慧健康、锂电管理、汽车电子（885545）、鸿蒙生态、工业测量等战略赛道形成差异化核心能力，助力中国制造实现数字化、智能化升级。

截止到 2026 年上半年，芯海累计拥有专利申请超 1300 件，获授权专利超 600 件（含美国专利），专利数量在科创板芯片设计上市公司中名列前茅。公司同时通过 ISO56005《创新与知识产权管理能力》3 级认证，并连续两届（第 24 届、第 25 届）蝉联中国专利优秀奖。