日产确认了全新纯电城市车的名字——不叫之前猜测的 Wave，而是叫 PIXO。新车将在 9 月 23 日正式亮相，定位在 Micra 之下。

官方目前没透露太多，只说了这台车 " 尺寸小，但个性大 "。还提到这是一台在欧洲生产、面向欧洲消费者的 A 级车，车身紧凑，设计有辨识度。

虽然预告视频里只有一堆表情符号，看不出什么，但这个月初已经有原型车被拍到了。照片显示，PIXO 其实就是雷诺 Twingo 的换壳版本。

外观上，PIXO 换了新的前脸，大灯更传统、更方正，发动机盖没那么花哨，前部进气口改成了方块状的网格。车尾也做了简化，灯组更常规。轮毂和其他细节也会有小调整。

内饰还没公开，但大概率跟 Twingo 共享大部分设计—— 7 英寸仪表、10 英寸中控屏、极简按键，再加上一些亮色点缀来体现个性。

动力基本沿用 Twingo 那套：27.5 度电池，电机 80 马力、175 牛 · 米。数据不算亮眼—— 0-100km/h 加速 12.1 秒，极速 130km/h，WLTP 续航约 263 公里。价格可能在 1.95 万欧元（约 15 万元）左右。

PIXO 这台车，本质上就是日产版的雷诺 Twingo。放在欧洲市场看，这个做法很正常——日产和雷诺是联盟关系，共享平台和动力总成能省不少成本。Twingo 本身就是一台定位入门、价格亲民的纯电小车，日产拿来换个前脸、调一下细节，就成了自己的产品。

1.95 万欧元左右的定价，如果真能落地，在欧洲 A 级电动车里算是有竞争力的。大众 ID.1、菲亚特 500e、达契亚 Spring 这些对手，要么更贵，要么配置更低。PIXO 背靠雷诺的供应链和生产体系，成本控制应该有一定优势。

但问题也很明显：它跟 Twingo 太像了。除了前脸和尾灯，普通消费者可能根本分不清两台车。日产在欧洲的品牌号召力本来就不如雷诺，如果产品又没有明显差异化，那 PIXO 的存在感可能不会太强。除非日产能给出一个比 Twingo 更有吸引力的价格，或者配置上多一点诚意。