全场景验证存量车产品品质，问界拿出了中国汽车该有的态度

总编 | 张克环

编辑 | 汽湃君

作者 | 汽湃君

来自汽湃（GREATAUTO ) 的报道

过去几年，中国新能源汽车行业经历了前所未有的狂欢。在新品井喷、爆款涌现的时代，车企更多把聚光灯打在了新车身上。而那些老用户们，似乎正在 " 被遗忘 "。

近日，央视新闻专题报道的 " 横贯华夏两极问界万里同行 " ——问界汽车品质万里行活动，让我们看到了问界打破行业 " 重新车、轻存量 " 乱象的决心。

这场由赛力斯集团董事长（创始人）张兴海带队、多位问界用户全程参与、中国汽研全程客观见证的活动，以在售量产车型作为载体，以全场景极限路况为试验场，不仅验证了问界产品的高品质，更以实际行动证明问界在智能化、电动化方面的综合表现行业领先，产品常用常新。

7000 多公里全场景体验

验证问界 " 五高 " 标准

如今，行业内的 " 速成车 " 现象，让越来越多的汽车消费者感到焦虑。大家担忧的不只是 " 新车能新多久 "，更是车辆在长期使用中产品品质是否可靠。问界通过超 7000 公里的全场景体验，回应了超百万用户最关心的问题——车辆长时间安全可靠、全生命周期服务有保障。这份实打实的可靠，才是高端品牌该有的样子。

历时 7 天 7000 多公里，由 2025 款问界 M9 领衔的问界在售车型车队，从中国西极出发。这一路，车队穿越高原雪山、戈壁荒滩等复杂地貌，途经怒江 72 道拐、米拉山隧道群等标志性路段，涵盖高速、国道、省道、乡道与城市道路等多元场景，海拔从 4500 米高原一路下探至近海平原，昼夜温差超过 20 摄氏度，最终奔赴东海之滨。

在这样的复杂环境下，车队几乎经历了消费者会遇到的所有道路环境。而在这场全场景体验中，车辆的续航、动力、制动、辅助驾驶等核心性能均经受住了极限工况验证，始终保持稳定运行，全程给到 " 安全的、可靠的、舒适的、先进的 " 用车体验。张兴海介绍：" 车队途经国道 219、318 期间，95% 以上路途由车辆的辅助驾驶完成，解决了长途驾驶疲劳的问题，同时车辆可电可油，解决了里程焦虑的问题。"

这背后的底气来自于问界 " 高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值 " 的 " 五高 " 造车标准。这 " 五高 " 标准，也直接回应了超百万用户关心的智能电动汽车的可靠性与长期耐用性问题。

把用户放在最高位置

问界与百万用户同行

汽车是最典型的耐用消费品。决定品牌能走多远的，除了安全和可靠的品质外，更重要的是用户的长期支持。当主持人问及 " 问界如何理解用户这个词 " 时，张兴海表示：" 有用户才有企业，所以我们把用户绝对是放在最高位置。" 这一句真诚的表达，在问界品质万里行中得到了最直接的印证。

在为期 7 天的万里行活动中，张兴海及问界高管以用户身份全程深度体验，再次夯实了 " 从用户中来，到研发中去，再交回到用户手里 " 的理念。

具体来说，问界的造车理念，就是通过与用户的深度链接，以用户需求为基准，为用户带来符合期待的品质与用车体验表现。这种造车模式，也必然会获得市场的正向反馈。问界在 Brand Finance《全球汽车品牌价值 100 强》榜单中位居中国豪华汽车品牌价值第一，也是全球豪华品牌 TOP10 中唯一的中国品牌。