快科技 9 月 10 日消息，理想汽车 CEO 李想今日发布微博宣布，马赫 VLA 2.0 从今天开始陆续推送至已交付 AD Max 的车型，覆盖近百万车主。

李想表示，新技术的出现和应用不应抛弃老用户，而是要更好地服务老用户，" 近百万 Orin 和 Thor 平台的车主是我们最宝贵的资产。"

李想在微博中回顾了今年 6 月 Livis Day 上的承诺，第三季度将把基于马赫 M100 芯片的马赫 VLA 能力带给搭载 Orin、Thor 平台的 AD Max 车型。

经过几个月的模型蒸馏、平台适配和多轮验证，这一承诺今日正式落地。

李想强调，能够第一时间将马赫 VLA 2.0 部署到 Orin 和 Thor 平台上，源于理想在自研芯片、自研模型、自研星环 OS 操作系统、Harness 工程、编译器等核心技术的长期投入，未来将持续升级能力让老用户得到更好的服务。

据了解，马赫 VLA 是理想汽车自研的视觉 - 语言 - 动作大模型，被视为理想智驾体系的核心大脑。

在今年 6 月的 Livis Day 上，理想同步发布了全球首款动态数据流 AI 芯片马赫 M100，该芯片采用 5nm 车规级工艺，单芯片算力达 1280 TOPS，实际运行效率超 82%，首发搭载于理想 L9 Livis 旗舰车型。

此次推送给老车主的 VLA 2.0 并非 M100 芯片原版模型，而是通过模型蒸馏技术将 M100 上训练的大模型能力，迁移到 Orin 和 Thor 平台上的适配版本，让老车型在不更换硬件的前提下获得新一代智驾能力。

此次推送覆盖的 AD Max 车型搭载英伟达 Orin-X 和 Thor-U 芯片，涵盖理想 MEGA、L9、L8、L7、L6 以及 i 系列的 Max 版本。

据理想今年二季度财报电话会披露的 OTA 路线图，9 月马赫 VLA 2.0 向 Thor、Orin-X 平台老车型推送后，10 月将推出 OTA 9.2 全面转向新架构，后续还有两次重大升级，马赫 VLA 模型能力计划对齐全球顶尖水平。

理想方面此前表示，通过蒸馏方法让现有模型兼容老车主的 Orin 和 Thor 平台，是理想在智驾迭代中坚持的原则。