9 月 7 日晚，小米发布了澎程 N70 和 N90 系列，9 月 8 日晚，就有试驾车冲上绿化带，9 月 9 日凌晨，@小米辟谣发文回应，是驾驶员因紧张误将油门当刹车踩下，致使车辆冲上绿化带。

" 小米的车冲上绿化带 "，在网络世界里就很有 " 新闻价值 "，特别是对某些同行。加上这次是刚发布的澎程，传播价值就更高了。

事故发生后，网上出现了多个角度的拍摄图片，在网上疯传。

更奇怪的是，事故车辆内的行车记录仪视频，很快被传到网上。车内中控屏和后面的背景画面说明，是在现场拍摄的。

根据行车记录仪的内容，当时事发澎程在转弯时，停车躲避了一辆内切的的士，暂时停车。再启动后，车辆并没有延续转向动作，而是径直前行，然后小加速直接冲上绿化带。

所幸这次事故没有造成人员伤亡。

从行车记录仪来分析，的确是当时开车的人失误了，不过失误原因究竟是紧张，还是水平菜，不能进行强制审查的话，不会有真结果。

现在有一种言论：试驾人员是同行，故意搞点事情来打击澎程。

当然了，每次小米汽车出事，总有人会第一时间把祸水引导菊花厂身上，反之亦然。所以先排除这个选项。

9 月 9 日凌晨，@小米辟谣 紧急发文回应：9 月 8 日晚，四川自贡流井区，一位客户在试驾途中路口转弯时为前车让道，因紧张误将油门当刹车踩下，车辆意外驶出车道、冲上绿化带。官方明确表示，此过程中没有人受伤。

赏车点评：从现场照片看，出事的澎程车身并没有出现致命伤。小米可以先检查车身，确定车身没有致命伤后，先豁免试驾人员的索赔，再单独把这辆受损的车辆作为安全素材来宣传。

事发绿化带的路基有一定高度，能冲过路基，底盘不受伤，说明底盘设计还是可靠的。即便澎湃系列是 SUV，离地间隙比轿车高，也有一定的参考价值。

如果底盘出现致命伤，赶紧向试驾人索赔，逼一下他，看背后有没有人谋划什么。