快科技 9 月 9 日消息，作为当前理想汽车最畅销的车型，i6 无疑是成功的，在上市近一年后，焕新版来了。

在工信部最新一批次新车申报名录中，新款理想 i6 现身，除了增加一些配置外，最显著的特征当属彻底弃用宁德时代电池，换装欣旺达与中创新航，其中后者为理想首次使用。

新车延续现款造型，整体变化不大，车头上方配备小尺寸激光雷达，车身侧面弃用全新半隐藏式门把手，同时提供 20 英寸和 21 英寸轮圈可供选择。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为 4950/1935/1655mm，轴距为 3000mm，比现款（车高 1670mm）更低，其他参数保持不变，依旧定位中大型五座纯电 SUV。

此外，车辆提供轮圈、电动伸缩式牵引专用装置、侧激光雷达、后激光雷达等选装件，并搭载理想自研 5C 电池和自研马赫芯片。

动力方面，新款理想 i6 采用纯电动力系统，提供单电机和双电机车型，单电机最大功率为 250kW，双电机最大功率分别为 150kW、250kW，全系配磷酸铁锂蓄电池组，容量未知，预计会和现款保持一致，也就是 87 度，最远续航 720km。