9 月 7 日，理想汽车官方发布，2026 款理想 i6 将于今年第四季度推出，新车搭载理想自研 5C 电池和自研马赫芯片，9 月底开启预订，并在 11 月初开启交付。8 月，理想 i6 第 17 万台量产车正式下线。

现款车型回顾

外观方面，理想 i6 延续了理想纯电的家族式设计语言，通过短车头和向前延伸的 A 柱组合，搭配全新一代立体式星环大灯，打造出了鲨鱼前脸。

此外，新车同样采用分体式大灯设计，前大灯位于前包围两侧，中央和理想 i8 一样，保留两端是的进气口。车头顶部依然配备有激光雷达。

车身侧面，理想 i6 采用低风阻的一体式鲨鱼形态设计，有效提升了续航表现。

同时，新车通过 " 长轴距 + 短前后悬 " 的设计，在获得超过 3.3 米超大车内纵向可用空间的同时，也提升了车辆的操控灵活性。

车尾方面，理想 i6 同样采用了家族式设计语言，配备有贯穿式灯带、后扰流板等。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4950/1935mm/1655mm，轴距为 3000mm。

此外，理想 i6 提供珍珠白、外星银、黑武士、小灰鲨、云朵黄五种外观颜色，满足用户的不同个性需求。

同时，新车全系标配前备箱。

内饰方面，理想 i6 继续采用了家族式的设计，整体与理想 i8 看齐。

新车提供三种配色方案，分别是白色内饰、灰棕色内饰、橙黄色内饰。

前排配备了中控屏与副驾屏。主驾驶座椅前方则是通过 HUD 抬头显示展示行车信息。

中央岛台区域拥有横向的储物格，在其前方是手机无线充电面板。

此外，新车后排还配备了 21.4 英寸 3K 吸顶折叠屏，没有吸顶屏的车型采用了全景天幕，并提供电动天幕遮阳帘。

同时，后排座椅中央也有宽大的扶手，副驾座椅还可以向前移动，为右后座提供专属的脚托踏板，后排座椅还有专属的头枕靠枕。

此外，后排中央处还提供了冷暖双用冰箱。

动力方面，理想 i6 基于 800V 高压纯电架构打造，配备自研碳化硅电机，其中四驱版前电机功率 150 千瓦，后电机功率 250 千瓦；后驱单电机最大功率为 250 千瓦；它将全系配备 87.3kWh 新一代 5C 磷酸铁锂电池，拥有 660 公里、710 公里、720 公里三种续航，支持 5C 充电，10 分钟续航增加 500 公里。

悬架方面，新车采用前双叉臂 + 后五连杆布局，配备了全铝摆臂。

此外，新车可选双腔魔毯空气悬架，拥有两种刚度，四种高度模式。