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8 月 21 日，方程豹钛 9 在成都车展正式亮相。作为钛系列目前体量最大的旗舰车型，新车定位六座大型插混 SUV，试图将硬派方盒子造型、家庭空间和长续航能力放进同一辆车。相比强调越野属性的豹系列，钛 9 显然更重视城市与家庭场景，但它也没有采用传统家用 SUV 常见的圆润设计。

钛 9 的外观延续方程豹标志性的硬朗风格，车身轮廓方正，前脸采用贯穿式灯组，平直的车顶和接近垂直的尾部有利于释放车内空间。新车长宽高分别达到 5270/1999/1850 毫米，轴距为 3130 毫米，尺寸已经迈入大型 SUV 阵营。车尾配备外挂式备胎和实用性较强的天地门，部分车型还可选装电动拖钩，最大牵引质量为 2 吨。这些配置让钛 9 不只适合城市通勤，也能覆盖露营、拖挂和长途自驾等使用场景。

座舱采用 2+2+2 六座布局，超过 3.1 米的轴距为三排乘客提供了较充足的空间基础。与不少方盒子 SUV 更强调造型不同，钛 9 真正值得关注的地方，在于它能否兼顾第三排乘坐体验和行李装载能力。对于多人家庭来说，六个座位只是起点，第三排是否方便进出、满员后还能装下多少行李，才是决定实用性的关键。车顶激光雷达也表明，新车将在辅助驾驶方面提供较高规格的硬件基础。

动力方面，钛 9 搭载由 1.5T 发动机、前后双电机组成的插电式混合动力四驱系统，并配备容量为 66.48 千瓦时的电池组。其 WLTC 纯电续航达到 310 公里，满油满电综合续航超过 2300 公里。对这样一辆体型庞大的六座 SUV 而言，310 公里纯电续航意味着日常上下班和城市接送可以更多依靠电力完成，长途出行时则由混动系统解决补能焦虑。

从产品思路来看，钛 9 并不是一辆追求极限越野的传统硬派 SUV，而是一款披着方盒子外衣的家庭旗舰。它的核心卖点不是单一参数，而是大空间、六座布局、四驱系统和超长续航的组合。面对理想 L9、问界 M9 等大型新能源 SUV，钛 9 选择用更硬朗的设计建立差异，同时借助插混系统降低长途出行门槛。

目前，钛 9 的正式售价和具体配置版本仍未公布。它能否成为方程豹新的销量支柱，最终还要看定价。如果能够进入主流家庭用户可以接受的区间，这款车长超过 5.2 米、纯电能跑 310 公里的六座方盒子 SUV，很可能成为大型新能源 SUV 市场里颇具辨识度的新选择。

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