8 月 22 日，第二届世界人形机器人运动会在北京国家速滑馆 " 冰丝带 " 拉开帷幕。根据最新消息，在本届运动会竞速项目的备赛环节，来自荣耀战队的机器人 " 闪电 " 完成百米测试，录得成绩 9 秒 32、峰值速度 14.5 米 / 秒，再度刷新此前 9 秒 58 的人类百米世界纪录。

自 2009 年博尔特在柏林世锦赛跑出这一成绩以来，9 秒 58 长期被视为人类短跑的极限，如今率先跨过它的，是一台人形机器人。

本届运动会由北京市人民政府、中央广播电视总台等联合主办，共设 50 个赛项。与首届相比，本届要求更严：除 100 米、400 米障碍赛外，其余项目均需全自主完成，三个竞速项目的完赛时间也压缩至 1 分钟、5 分钟和 15 分钟。

按照赛程，荣耀战队的闪电将分别参加 100 米、400 米大型组和 1500 米三个竞速项目，从 8 月 22 日晚预赛鏖战至 8 月 26 日决赛。直线冲刺与弯道起步，都将直接考验视觉、决策和算法的稳定性；而作为今年 4 月人形机器人半马冠军，闪电还能不能继续突破自我，是我们接下来的一大看点。

从半马冠军到百米冲刺

相信很多朋友还记得，在今年 4 月 19 日的北京亦庄人形机器人半程马拉松上。荣耀齐天大圣队的闪电就以 50 分 26 秒净用时夺冠，雷霆闪电队、星火燎原队分获二三名，包揽前三的荣耀机器人全部打破人类半程马拉松 56 分 42 秒的世界纪录。

四个月后，闪电从 21 公里的公路转战 100 米直道，考验也随之改变：马拉松比的是耐力与稳定，百米拼的是短时爆发力。

在央视近日的探营报道中，荣耀终端股份有限公司新产业孵化部具身智能感知业务负责人高世明披露了这台机器人升级和优化的细节。

最直观的变化在腿上。闪电借鉴长跑运动员的身体结构，有效腿长 0.95 米，这次研究团队再加长 10 厘米，达到 1.05 米 —— 身高 1 米 72 的央视记者站在旁边，机器人腿部已到其腰部。腿长了，步幅更大，速度随之提升。

身体内部的优化同样关键，荣耀调整了闪电大小腿比例，采用轻量化减重的拓扑结构，在耐力与极限速度间寻找热平衡；关节模组的扭矩与响应速度也进一步提升。高世明介绍，跑马拉松时闪电速度约每秒 7 至 8 米，经过前期测试，即将参赛的闪电巅峰速度已大幅超越半马水平。这次百米突破，建立在整机性能的系统性升级之上。

速度之外，更大的挑战是看得清、跑得直。100 米竞速需全自主完成，视觉与决策稳定性面临苛刻考验。央视记者在探营现场介绍，100 米比赛中闪电将采用纯视觉方案，在摆幅最小的髋部增加摄像头，确保高速奔跑不偏离跑线；到了 400 米，头部还新增雷达探测，保证整条路线大方向不偏。为备战本届赛事，团队 1:1 还原了正赛跑道，反复打磨。

根据荣耀终端股份有限公司新产业孵化部副总裁周英军介绍，在起跑环节，现场用秒表监控机器人启动反应时间，但它受制于遥控设备与本体之间的通信时延和软件时延，与人类反应速度相比存在天然限制；百米成绩每提升一毫秒，都要从系统链条里一点点抠出来。

另外，根据我们之前对闪电机器人的了解，其相关技术都是源自于荣耀在消费电子领域的长期积累。为高强度奔跑提供温控保障的液冷散热系统，正是其自研手机核心技术的延伸；轻量化结构与硬件可靠性能力，同样来自手机产业的沉淀。而闪电的 " 钢铁之躯 "，由荣耀和产业链伙伴蓝思科技联合开发，132 款核心金属结构件覆盖头部、手臂、髋部、腿部等关键运动单元。

跑过人类之后，机器人产业长跑才刚开始

这次荣耀闪电机器人百米赛跑超过人类，确实让人感到振奋。不过，欢呼散去后，我们更需要思考成绩背后更加值得关注的话题。比如，一台能以超越人类极限速度奔跑、还能自主完赛的人形机器人，对产业意味着什么？

从产业基本面看，具身智能正处在技术演示走向规模化落地的转折点。工信部数据显示，国内人形机器人整机产品达 400 余款，占全球一半以上；人形与四足智能机器人占全球销量份额的 80%；到 " 十五五 " 末期，国内人工智能产业规模有望突破 10 万亿元。

而技术侧的突破集中在三个方向：VLA（视觉语言动作）模型与世界模型加速落地，谷歌 DeepMind、英伟达的相关平台已让 AI 具备三维环境感知与物理推理能力，自然语言向物理动作转化的通道逐步打通；集群协同把具身智能从单体推向产线，异构机器人协作系统开始承担完整生产流程；产业图谱的构建，则标志着行业从分散竞争走向体系化。

这些进化的结果就是我们作为消费者能直观感受到的应用场景的铺开。

比如，人形机器人已在杭州西湖等景区提供导览，中国邮政的物流机器人每小时可分拣 1200 件包裹；小米、比亚迪、上汽、一汽等近 10 家车企已在产线上开展部署验证；四足巡检机器人已进入化工园区值守，采摘机器人完成番茄无损采收实地验证。

可见，具身智能正迎来规模化应用的关键窗口期，产业的长跑才刚刚开始，全球人形机器人市场未来有望比肩汽车产业的体量。

但同时，行业仍面临技术复杂、场景适配难、安全伦理等挑战，医院、家庭场景落地尚需时日。

机器人跑得快固然重要，跑得稳、用得安心，才是产业化的前提。

那么在这条充满前景的长跑赛道上，荣耀做了些什么呢？

公开资料显示，2025 年 2 月才成立人形机器人部门，如今研发团队已超 200 人，覆盖整机、运控、感知、具身 AI 等全链条。荣耀终端产品线总裁方飞曾在半马夺冠后说，这是技术积累到一定阶段后自然发生的迁移 —— 液冷散热、精密结构、高能量密度电池，这些为手机而生的技术正被复用进机器人体系。

按照规划，荣耀机器人将聚焦消费市场，深耕商场、工厂、家庭三大场景；以赛事建立影响力，再向商业化过渡，这条路能否跑通，值得持续关注。

所以，人类的百米纪录被机器人刷新，意义其实更多在赛场之外。运动控制、环境感知、续航散热、决策算法，这些在赛道上被逼到极限的技术，终将走出运动场，进入工厂、商场与家庭。

人形机器人已经跑过了人类，接下来要跑的，是通往现实千行百业的更长的路。