【CNMO 科技消息】8 月 21 日消息，奔驰 E 级 AMG 纯电版近日再次现身测试。根据最新曝光的谍照来看，这款定位高性能纯电轿车的测试车仍处于较早阶段，车身大量采用伪装覆盖，前后灯组等细节也尚未采用最终设计。不过，从整体车身比例、加宽轮距以及大尺寸制动系统等特征来看，新车预计将成为奔驰未来纯电 E 级家族中的高性能版本。

奔驰 E 级 AMG 纯电版最新谍照曝光

从目前曝光的测试车来看，新车整体采用传统三厢轿车造型，车身长度预计接近 4.95 米。相比一些强调激进造型的纯电车型，奔驰 E 级纯电版依然保留了较为经典的轿车比例，整体视觉效果更加偏向传统豪华轿车。值得注意的是，测试车目前使用的前后灯组仍属于临时部件，车身也覆盖了大面积伪装，因此最终量产版本的外观细节还有较大的调整空间。

与此同时，测试车的一些硬件已经透露出 AMG 高性能版本的身份。车辆采用了明显加宽的前后轮距，轮拱内部还可以看到用于遮挡车轮尺寸变化的伪装结构，配合大尺寸轮圈以及前轮巨大的打孔制动盘，意味着这款车型需要应对更高的动力输出和更强的制动需求。

奔驰 E 级 AMG 纯电版最新谍照曝光

内饰方面，目前曝光的信息显示，新车预计延续奔驰近年来较为重视的数字化座舱设计，车内将配备三块大型数字屏幕。由于新一代奔驰 E 级在技术配置方面承担着较高定位，因此纯电版本也可能继续强化智能座舱和数字化体验。

相比外观设计，动力系统或许才是这款 AMG 纯电 E 级最值得关注的部分。按照目前材料显示，新车预计采用前后双电机布局，两台电机分别负责前后轴驱动，综合最大功率有望接近 900 马力，相比上一代车型提升约 100 马力。强大的动力输出配合 4MATIC 四驱系统以及一系列底盘控制技术，有望让这款纯电轿车兼顾日常舒适性与高性能驾驶需求，官方规划的零百加速时间预计可以达到约 3 秒。

奔驰 E 级 AMG 纯电版最新谍照曝光

续航方面，新车预计搭载 NMC 三元锂电池，电池容量超过 100kWh。在相关技术条件下，新车最大续航里程预计不会低于 700 公里。

按照目前的产品规划，奔驰全新 E 级纯电版预计在 2027 年年中左右推出，而 AMG 高性能版本则会晚一些，预计在 2028 年初前后亮相。