证券之星消息，千方科技 ( 002373 ) 08 月 20 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公司大股东高比例质押，毗邻平仓线，请问大股东有何应对措施？谢谢

千方科技董秘：感谢您的关注。公司控股股东及其一致行动人的股份质押系其个人融资行为，与上市公司经营无关。目前其资信状况良好，所质押股份未出现平仓风险，亦不会导致控制权变更。后续公司将按规定及时履行信息披露义务。

投资者：董秘您好，半年报预告提到智慧交通在手订单大幅度高于去年同期。请问新增订单中高毛利产品类订单占比是否提升？公司削减低质量集成项目带来的转型阵痛是否已经度过？后续的智慧营收和现金流的拐点预计何时显现？

千方科技董秘：感谢您的关注。公司持续推进去集成化转型，主动削减低质量集成项目，新增订单向产品类等高附加值业务倾斜，订单结构优化，经营质量逐步改善。

投资者：公司在无人驾驶干线物流领域，目前拿到了测试牌照了吗？现在是否已经开展了实测测试？如果开展测试。目前处于小规模道路验证还是车队大规模测试阶段？后续车队规模化落地与示范运营有无大致的时间规划？感谢回复

千方科技董秘：感谢您的关注。公司已形成车路云协同的 L4 级商用车技术体系，目前正按计划推进测试牌照申请，即将进入场地测试。同时，已在成渝、华南部分区域特定路段开展小规模商用示范试点，为德邦、顺丰等物流企业提供试点服务。根据公司规划，自动驾驶前装重卡有望于 2027 年年中量产下线，具体进展以公司公告为准。

投资者：董秘您好，针对全国高速 MTC 车道升级改造业务想咨询两个问题：1. 参与的 MTC 项目，目前的商业模式主要是设备销售，工程集成，还是存在交易流水分成，长期运营服务模式？2. 市场认为公司长期深耕告诉高速收费清算运营，是 MTC 改造中开展流水运营模式的核心优势，请问公司是否在部分省份试点建设＋长期运营分成的模式？后续该运营模式有无规模化推广的计划？

千方科技董秘：感谢您的关注。公司于 2026 年 4 月正式发布《高速公路 " 手机 +" 无感通行解决方案》，该方案是涵盖车道软硬件改造、云端结算、数据运营及智能交互的软硬一体整体解决方案，而非单纯的设备销售或工程集成。目前公司正依托高速收费清算运营领域的技术与业务积累，由传统项目制交付向 " 解决方案 + 长期运营服务 " 模式升级，并结合差异化收费、路衍经济等业务场景，积极探索 " 建设 + 运营分成 " 等长期合作模式，具体进展请以公司公告为准。

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