快科技 8 月 20 日消息，在今日的鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东发表演讲，介绍了享界 G9 的安全配置。

车身结构方面，享界 G9 前乘员舱核心骨架结构采用 100% 潜艇级热成型钢，配备 18 根 2000MPa 热成型钢和一体式门环。

车顶最大承压 16.5 吨，采用 1500MPa 一体式热成型钢天窗加强环。

车身还配备 5.3 米内嵌式防滚梁，采用一体化铝合金压铸工艺，打造 720 ° 笼式堡垒，660 件合 1，部件重量降低 30%。

被动安全方面，享界 G9 配备 11 个安全气囊的旗舰配置，包括中央远端安全气囊和 2680mm 超长前后排侧气帘，全车气囊体积达 432L。

车门采用五重解锁冗余设计，包括车外机械门把手、内开双拉解锁、蛮锁碰撞自动解锁、双电源备份冗余和碰撞冗余电源模块，确保碰撞后乘员能从车内打开车门。

主动安全方面，享界 G9 搭载全维防碰撞系统 CAS 5.0，实现全时域、全方向、全目标、全时速、全天候、全场景的超全感知能力。

系统覆盖碰撞前中后三个阶段，前向、侧向、倒车、负角全方位识别，可应对动态和静止目标、异形障碍物，支持低速到高速全速限工作，在强暗光、雨雾尘等恶劣天气及全地形全路况下均能发挥作用。

动力方面，享界 G9 提供增程和纯电双动力版本，全系前后双电机四驱，前电机峰值功率 160kW，后电机 277kW，系统综合最大功率 437kW，零百加速 4 秒级。

纯电版搭载 120kWh 三元锂电池，CLTC 续航 728km。增程版搭载 1.5T 增程器和 75kWh 电池，CLTC 纯电续航 405km，满油满电综合续航最高 1366km。

底盘首发华为全地形途灵平台，搭载 800V 全主动可断开稳定杆、前双叉臂和后五连杆悬架、双腔空气弹簧及双阀连续可变阻尼减振器。此外还首发华为智擎自适应差速锁电驱，内嵌牙嵌式机械差速锁。