盖世汽车讯 燃气涡轮发动机，例如为客机提供动力的发动机，在日常使用中需要在极端条件下运行。这些发动机的温度经常超过 800 摄氏度，这对其长期耐久性和效率构成了挑战。

图片来源：康考迪亚大学

据外媒报道，康考迪亚大学（Concordia University）化学与材料工程系的博士后研究员 Andre Mayer 在 Pantcho Stoyanov 的指导下，通过康考迪亚大学热喷涂与表面工程研究中心开展研究，探索了一种新型涂层，该涂层有助于提高发动机在高温下的性能。相关研究论文发表在期刊《通讯材料》（Communications Materials）上。据悉 Fadhel Ettouil 也为这项研究提供了支持，他为研究中心提供了专用设备的技术支持。