试车闲逛不跟风 22小时前
魏建军再度推动变革,大五座不再将就
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在底盘与智能化方面,V8X 具备双向 20 ° 后轮转向、转弯半径 5 米,悬架为闭式双腔空气悬架并配 EDC 减振,升降行程 100 毫米,能应对减速带与烂路。动力与智能化方面,使用 800V 高压平台,配 6C 超充,SOC 从 30% 到 80% 仅需 9 分钟,5 分钟充能 170 公里。车内还搭载双 VLA 原生 AI 舱驾智能体,Thor-U 芯片 700TOPS,27 个传感器,NOA 覆盖 10 多种场景。66.6 度大电池,CLTC 纯电续航 402 公里,综合续航 1659 公里,馈电油耗 5.9 升。日常通勤基本不用油,长途也具备可接受的续航。

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