快科技 8 月 17 日消息，今日，2027 款路虎卫士 Dakar 限量版在蒙特雷汽车周 "The Quail 汽车盛会 " 上迎来首发亮相。

新车以夺得 2026 年达喀尔拉力赛 Stock 组别冠军的 D7X-R 赛车为基础，打造为能够合法上路的硬核越野旗舰，定位介于卫士 OCTA 和纯赛事规格 D7X-R 之间。

卫士 Dakar 搭载 4.4L 双涡轮增压 V8 发动机，基础架构与卫士 OCTA 相近。摆脱比赛规则限制后，最大功率提升至 626 马力（635PS），峰值扭矩 750N · m，甚至超过 D7X-R 赛车本身。

达喀尔赛事 Stock 组别规则将赛车功率限制在 394 马力，而路虎放开限制后多出 232 马力。

参考卫士 OCTA 的零百加速 3.8 秒、极速 250km/h，卫士 Dakar 性能表现预计持平或更优。

底盘是卫士 Dakar 与普通量产卫士拉开差距的关键。新车用螺旋弹簧取代原有的空气弹簧，并配备能够承受高速越野冲击的赛车级倍适登减振器，35 英寸全地形轮胎搭配 20 英寸锻造轮毂，后备胎移入行李厢。车内还集成空气压缩机，方便驾驶者根据越野路面或铺装道路随时调整胎压。

新车还配备了专属的 " 飞跃模式 "，该功能源自 D7X-R 赛车技术，当车辆腾空飞行时自动调整发动机到车轮的扭矩输出，确保落地更平稳并保护传动系统。这一功能专为高速沙漠越野飞跳场景设计。

卫士 D7X-R 赛车在 2026 年达喀尔拉力赛上首次参赛便夺得 Stock 组别冠军，车手 Rokas Baciu š ka 和领航员 Oriol Vidal 以总用时 58 小时 09 分 45 秒的成绩夺冠，车队包揽该组别第一和第二名。

D7X-R 赛车搭载 4.4L 双涡轮增压 V8 发动机，配备 8 速自动变速箱和 550 升超大油箱，以应对达喀尔超长赛段。

路虎官方表示，卫士 Dakar 为限量生产车型，目前已在收集意向登记，2027 年初开放正式预订，具体售价和生产数量尚未公布。