快科技 8 月 11 日消息，据 Aviation Voice 报道，8 月 10 日上午 11 时 19 分左右，意大利米兰利纳特机场发生一起罕见的地面碰撞事故，一辆菲亚特 Panda 机场服务车在滑行区直接撞上一架正在滑行的私人飞机，导致机头和雷达罩受损，机场运营一度中断。

据悉，涉事飞机为一架霍克 400XP 小型私人涡扇飞机，注册号 I-AERB，事发时已获塔台许可正在向跑道滑行。

监控画面显示，这辆 Panda 服务车从飞机左侧驶来，没有任何刹车迹象，径直撞上了飞机机头。撞击后车辆停在飞机前方，机头部位明显变形，雷达罩受损。

事故发生后，消防和急救人员迅速到场，机场暂停运营约 30 至 40 分钟。

两架当时正在进近的航班被迫备降，一架意大利航空 A220 备降贝加莫奥里奥机场，一架荷兰皇家航空 A321neo 备降马尔彭萨机场。约半小时后机场恢复正常运行。

驾驶 Panda 的是机场地面服务公司的一名女性员工，主要负责行李搬运和装卸工作，并非机场运营方 SEA 的直属员工。

事发后她留在车内等待救援，因情绪激动接受了医疗人员安抚，但未受物理伤害。机场消息人士透露，该女员工疑似突发身体不适。

调查人员认为，以飞机的体积，驾驶员不可能没有注意到正在滑行的飞机，正在排查是否因突发疾病或严重分心（包括使用手机）导致车辆驶入飞机路径。

而霍克 400XP 是一款轻型双发涡扇公务机，二手市场售价约 150 万至 280 万美元（约合人民币 1075 万至 2010 万元），每年运营成本约 78 万美元。

机头雷达罩和前段结构受损的维修费用尚未公布，但考虑到航空级复合材料修复和雷达设备校准的复杂性，账单恐怕不会好看。相比之下，那辆菲亚特 Panda 的修理费几乎可以忽略不计。