记者 | 刘曦

编辑 | 金冥羽   余婷婷   杜波   校对 | 段炼

7 月 31 日，市场有消息称，特斯拉高管已被要求为中国业务可能被剥离做准备，公司顾问讨论的方案包括分拆、出售或关闭中国业务。特斯拉还考虑设立独立销售主体，负责上海超级工厂生产车辆的海外出口。

对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国方面求证，一位特斯拉中国人士回复称：" 不实消息 "。

特斯拉 CEO（首席执行官）马斯克在 X 平台回复称，有关中国业务的报道是假消息。

值得一提的是，特斯拉副总裁陶琳中午在微博发文：世界经济论坛 WEF《全球风险报告》指出虚假信息（谣言）传播是重要的世界风险。

在特斯拉 2026 年第二季度财报电话会上，马斯克表示，特斯拉与 SpaceX 在多个领域的合作不断增加，双方业务的重合之处也越来越多。但他同时强调，公司合并需要遵循相应程序，不适合在财报电话会上讨论。

公开信息显示，上海超级工厂是特斯拉全球产能规模最大的整车生产基地。特斯拉 2026 年第二季度财报显示，上海工厂 Model 3 和 Model Y 的年产能超过 95 万辆。乘联分会数据显示，今年 6 月，上海超级工厂生产的 Model 3 和 Model Y 交付量同比增长 24.4%；今年二季度，上海工厂销量与出口量合计同比增长 32.8%。

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