快科技 7 月 30 日消息，据报道，7 月 29 日，约 6000 名奥迪员工在德国内卡苏尔姆工厂举行示威活动，抗议母公司大众汽车可能关闭该工厂的计划，这也是德国汽车业新一轮裁员风暴中最激烈的一次劳资冲突。

据悉，抗议的直接导火索来自大众 CEO 奥利弗 · 布鲁姆的警告，" 内卡苏尔姆工厂是 2030 年后可能关闭的四家德国工厂之一，另外三家分别为汉诺威、埃姆登和茨维考。"

此前报道显示，大众董事会计划从 2031 年起逐步停产茨维考和埃姆登工厂，汉诺威工厂紧随其后，四座工厂均仅保留当前一代车型的生产周期。

" 我们害怕工厂倒闭，危及我们的未来。" 奥迪工人梅利赫 · 切夫利克在抗议现场说道，工人们要求大众管理层给出明确答复。

而内卡苏尔姆工厂现有约 15000 名员工，生产奥迪 A5、A6 和 A8 车型，同时也是奥迪纯电 e-tron GT 的小批量生产基地。该厂工人委员会主席亚历山大 · 莱因哈特提出，为内卡苏尔姆分配一款大批量电动车型才是确保其未来的关键。

事实上，布鲁姆并非没有尝试替代方案，他提出了包括国防合作项目、在利用率不足的德国工厂生产目前未在欧洲销售的大众中国车型等选项，试图避免直接关厂。

但目前尚未有任何决定落地，下半年预计将围绕重组方案与大众劳工代表展开谈判。

此外，大众集团同样面临着重组压力，大众集团裁员人数可能在此前 5 万人的基础上再翻一倍至 10 万人，涉及约 15% 的员工。

至于奥迪品牌，一方面中国市场销量持续下滑，曾经利润丰厚的版图被中国品牌蚕食；另一方面美国制造产能不足，又给其带来不小的关税风险。

奥迪此前已宣布计划到 2029 年在德国裁员最多 7500 人，主要涉及行政和研发领域。