近日，京东物流方面宣布首创的 " 无人车 + 地铁 " 同城配送模式在深圳落地，这也是国内首次将无人车运输与城市轨道交通接驳串联，并形成常态化运营的物流解决方案。官方公布的相关信息显示，这一模式投入使用后，同城跨区包裹可提前约半天送达用户手中。

据了解，该模式目前已在深圳坪山区与宝安区之间投入运营，同城快件将由无人车从网格仓运输至地铁站，再由工作人员将货箱搬运至地铁车厢，在列车抵达目的地后，另一台无人车在出站口完成接驳，并将货物送往分拣中心，形成 " 无人车集货—地铁跨区运输—无人车配送 " 的完整链路。相比传统的货车夜间转运方式，这一模式减少了中转和多次装卸环节，并利用地铁平峰时段富余运力完成，不会影响市民正常出行。

对此京东物流方面表示，采用该模式后运输成本可降低约 60%，运力利用率提升约 10%，此前需要次日进入分拣环节的同城跨区快件可在当天完成分拣、并下发至末端网点，用户最快可提前半天收到包裹。

近年来，京东物流持续推进智能物流体系建设。此前在今年 4 月，深圳开放功能型无人车夜间跨区路权后，京东物流成为首批获得夜间运营资质的企业。截至目前，其已在深圳投放近百台无人车，覆盖 22 个快递网点，累计开通 121 条夜间配送线路。除此之外，京东物流还在不断布局智能物流园区、自动化分拣中心、无人配送车等技术应用，不断扩大无人配送场景覆盖范围。

除了持续推进无人配送，京东物流还在拓展物流服务与 AI 应用场景。今年 1 月其推出行业首个 "AI 年货地图 " 系统，通过 AI 结合物流大数据，为消费者提供春节年货采购和配送参考。随后在 6 月 1 日，京东物流上线宠物专送服务 " 京宠达 "，提供专人配送、全程监控、优先派送等服务。

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