IT 之家 7 月 24 日消息，长城汽车董事长魏建军昨日发文称，今年上半年，中国车市平均一天就有两到三场发布会，同质化严重、劳民伤财。

我现在一听到发布会，就有点儿肝颤。

今年上半年，中国上市的各种改款和全新车，大概有 630 款。平均每天 2-3 场的发布会，可以说，花费巨大。我作为一个业内人士，我都记不住什么车在搞发布会，感觉没什么太大效果，劳民伤财。

可以说，内卷并没有（被）制止。当然，这也有同质化严重的一面，发布会也办成了同质化。

IT 之家注意到，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇本月也发文称，统计显示：今年 1-5 月国内市场累计推出 542 款新车，平均每天上新 3.6 款。

何志奇对此表示，彻底疯了，这可是汽车，一款新车动辄 10 亿以上的投资，两年以上的开发周期，居然热度维持不了三个月，还没捂热就冷了。这么多新车，国内市场大盘还下滑 20%，这竞争已经不是激烈，而是惨烈了。不过竞争也会产生繁荣，国内汽车市场就像个超级健身房，摸爬滚打，才能强身健体。