盖世汽车讯 英菲尼迪已决定推迟其计划于 2026 年下半年发布的高性能版 QX80 车型，原定最早于今年 12 月开始交付的安排将延后超过一年。该车型被视为凯迪拉克 Escalade-V 的竞争对手，预计将搭载输出超 600 马力的 3.5 升双涡轮增压 VR35DDTT V6 发动机，并配备运动化外观套件。

图片来源：英菲尼迪

根据英菲尼迪向 Motor1 发布的声明，公司目前正专注于打造一款不仅提升动力，同时在制动、操控、设计及整体性能方面实现实质性升级的车型。" 作为英菲尼迪性能战略的重要一步，我们希望确保产品达到预期标准，因此需要更多时间完善，目前尚无具体发布时间或产品细节可公布。"

英菲尼迪美洲副总裁埃里克 · 莱迪厄（Eric Ledieu）表示：" 随着项目推进，我们意识到仅靠动力提升并不足够。" 该公司去年曾在 "The Quail, A Motorsports Gathering" 活动上展示名为 "Track Spec Concept" 的 QX80 高性能概念车，因市场反响积极而被快速推进至量产阶段，但后续评估显示仍需进一步优化。

据《汽车新闻》（Automotive News）报道，此次延期将使高性能版 QX80 的推出与该车型的中期改款同步，后者计划于 2028 年实施。莱迪厄称：" 多花一点时间是值得的。" 延期还将使英菲尼迪有更充分的时间强化车辆性能表现，包括更具侵略性的空气动力学设计、专属内饰、主动排气系统，以及悬架与制动系统的升级。他透露：" 这款车将更加‘肌肉感’十足，外观将与现售车型显著不同。"

该项目由日产 Nismo 部门主导开发，但不会使用 "Nismo" 品牌名称，以避免消费者混淆。英菲尼迪计划未来推出更多高性能车型，但尚未确认是否沿用 "Red Sport" 命名或启用全新标识。此前，该品牌上一款性能车型为 2024 款 Q50 Red Sport 400，而更早的 IPL（Infiniti Performance Line）性能子品牌仅在 2010 至 2015 年间短暂存在。