新浪科技讯 7 月 16 日晚间消息，在零跑全新 B01/B10 上市发布会后，零跑汽车高级副总裁徐军、零跑汽车高级副总裁曹力、零跑汽车副总裁周颖与媒体对话。

谈及海外市场的规划，零跑汽车高级副总裁徐军表示，今年初零跑做的计划是希望海外能够达到 20%-35% 左右，目前来看上半年接近 30%，也得益于当海外政策的一些影响，包括油价上涨也促进了汽车转型，是一个很好的机会。

他强调，目前中国汽车新能源的发展离不开全球，自己观察到的规律是，国内做好，海外才能做得更好。国内做不好，海外也做不好，国内依然是基础和销量大头。虽然国内竞争很激烈，但零跑还是非常有希望完成国内的指标。完成国内指标，也是为了更好的出海。

他同时指出，中国车企出海有两个课题，今天已经实现了产品出海，也实现了全球标准、全球品质，接下来要持续做的就是管理出海。中国新能源除了技术成熟以外，经过这样的一个市场竞争，也有了一套成熟的全新的经营管理方法。不管从产品的成本管理、技术管理，以及到营销、渠道各方面管理都具备了出海时机。接下来，零跑在产品出海的同时，也会与合作伙伴共同探讨如何在海外输出中国的一些成熟的管理经验，真正实现全面出海。