（来源：时光飞行 La）

飞友消息（感谢 " 韩天晓 "），深圳航空唯一的新型大客机今天（7 月 11 日）也趴窝了。B-32F1 号 A350-900 上午从深圳飞抵北京之后，本来计划执行 ZH9102 航班任务于 12:15 分返回。然而在延误约 3 小时之后，还是宣布取消了。

图：B-32F1 号 A350-900 客机（国航时期影像）

拉总接报后检查，一些社交媒体上有人发帖称是 " 机械故障 "。但北京今天天气不好，尚不能肯定是机械故障还是天气原因。不过 14:30 分左右它今天晚间的飞行计划就已经取消，包括从深圳前往上海虹桥的 ZH9507 和回程的 ZH9508，这说明在那个时候就知道 " 赶不上了 "。

深圳航空是我国第 6 大航空公司，有 200 多架飞机，在全球也能排进前 30 名。但深圳航空近些年经营情况不好，有报道说亏损严重。而且它远程宽体飞机比例非常低，长期只有 6 架空客 A330-300。

深圳航空的母公司是中国国航，几年前就流传说国航要向深航补充 5 架 A350-900。广大飞友对深航的 A350-900 充满期待，希望它能够帮助深航扭亏为盈。一些富裕飞友自掏腰包，去搭乘深航的 " 新型客机 " 体验飞行。

深航 6 月底同时接收了两架 A350-900，分别是 B-32F0 和 B-32F1 号，其中 B-32F0 还是著名的 " 网红彩绘 "。但 7 月 4 日有飞友前往搭乘时，发现被换成 A330-300。现在 B-32F0 暂停运营多日——只剩下 B-32F1 独自支撑。

空客 A350-900 是技术非常先进的飞机，但同时对维修保养的要求也比较高。深圳航空现在安排 A350-900 每天在国内飞行两个往返共 4 个航段，从天明到天黑，挺累的。

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