盖世汽车讯 福特汽车公司一款起售价约 30,000 美元的中型电动皮卡原型车近日在路试中被拍到与全尺寸 Expedition SUV 并排行驶，凸显其相对紧凑的车身尺寸。该车型计划于 2027 年上市，将成为首款基于福特全新通用电动车平台（Universal EV Platform，简称 UEV）打造的车型。

此前，福特已停止生产 F-150 Lightning 电动皮卡，正转向开发更小型、更高效且成本更低的新一代电动皮卡。上个月，伪装原型车首次在加利福尼亚州长滩被媒体 The Autopian 捕捉到，当时车辆夹在基于福特 Ranger 的马自达 B 系列和 F-150 皮卡之间行驶，整体姿态更低，设计风格接近福特经典的 Ranchero 车型。

近期由 SB-Medien 拍摄并通过 TheDrive 发布的最新图片显示，这款伪装测试车与 Expedition SUV 同框时显得尤为小巧，离地间隙明显更低。尽管外观紧凑，The Autopian 指出其实车第二排空间 " 相当宽敞 "，福特方面也宣称其车内乘客空间将超过丰田 RAV4。

伪装车身上覆盖有类似表情符号或随机图案（如足球、心形）的贴纸。尽管车身仍被遮盖，但前格栅中央可见一个大型摄像头，车顶后部还新增了一个扰流板。内饰特写照片则确认了配备大尺寸触摸屏信息娱乐系统，与福特此前在其 " 秘密 " 网站上短暂展示的内容一致。

该电动皮卡将是福特首款原生搭载北美充电标准（NACS）充电端口的电动车，并将在肯塔基州路易斯维尔装配厂生产。为降低成本并提升效率，福特采用了包括一体化压铸（megacasting）和棱柱形磷酸铁锂（LFP）电池在内的新制造工艺。

福特高级电动车空气动力学经理 Saleem Merkt（Saleem Merkt）今年早些时候表示，这款新皮卡的空气动力学效率 " 比目前市场上任何一款皮卡高出 15% 以上 "，最终将为客户带来更长续航和更低使用成本。

值得注意的是，在长滩首次曝光的原型车伪装图案中，有读者发现隐藏的二维码，扫描后可跳转至福特设立的专属网站，其中包含多段新车预览视频。