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标致CEO挑明换标争议:东风平台新车是真标致 欧洲不卖
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快科技 7 月 8 日消息,标致 CEO 阿兰 · 法维重申,基于东风平台打造的两款旗舰纯电车型将保留 " 真正的标致 " 质感,但不会进入欧洲市场。

两款新车分别为 Concept 6 狮锐和 Concept 8 琉明,今年 4 月在北京车展全球首发。

两款车均由标致与东风联合开发,采用东风的架构和动力系统。

狮锐定位锋锐智慧旗舰轿车,采用猎装车造型风格,接近标致 508 旅行车;琉明定位新一代全尺寸智能 SUV,车身大于标致目前在欧洲销售的所有车型,配备激光雷达和摄像头模组。

法维强调,两款量产车型计划在中国和部分出口市场销售,但不会登陆欧洲。

双方是共同开发新车:" 这样的话,就意味着它是一次合作,我们不是给东风汽车换标。"

此外,标致将对新车内外饰设计承担 100% 责任,确保车型在设计和内饰体验上都是 " 真正的标致 "。

他同时明确,两款新车没有在欧洲上市的计划," 因此它们是否达到欧洲客户期望这个问题并不存在,因为欧洲客户买不到这些车。"

法维解释称,两款新车尺寸大于标致欧洲产品阵容中的任何车型,是因为这样的尺寸切中中国市场核心需求。

标致可以通过这两款新车满足欧洲以外客户的期望,但不会在本土市场重塑大型纯电车型格局。

由于两款东风平台纯电车型不纳入欧洲战略,标致接下来将在欧洲重点推出基于 Stellantis 架构的七款全新车型,计划 2030 年前完成布局。

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