自从中国新能源车在全球市场站起来之后，如今我们已经很少听到 " 中国特供车 "、" 假合资 " 这些词了，甚至于说一台新能源车能和中国扯上关系那都属于是金字招牌了。

但近日标致 CEO 阿兰 · 法维在接受媒体采访时，特别强调标致目前与中国伙伴东风合作的两款新车是 " 真标致 "。

这两款车分别是定位旅行车的 " 狮锐 " 以及定位 SUV 的 " 琉明 "，概念车曾经在北京车展上亮相过。按照目前已知信息，两款新车的合作模式和上汽奥迪、东风日产的新能源车类似。也就是中方负责平台和三电，外方负责内外设计。

而阿兰 · 法维一直强调的 " 真标致 " 也是体现在设计层面。按照他的说法，新车的设计以及内饰体验都是纯正标致的味道，所以这两款车是真标致。

阿兰 · 法维的这番表态是为了在欧洲好卖车吗？答案也不是，因为他明确表示这两款车不会返销欧洲，主要就是在中国和其他一些国家销售。那这么看，阿兰 · 法维可能还是对 " 中国特供 " 有一点顾虑，担心市场不接受。

但小编得说，标致这波属于是多虑了，如今 " 中国特供 " 早就不是什么贬义词，中国在三电领域以及智能化领域的优势全球消费者都看得见，如今中国造电车那是金字招牌。标致的法国老乡雷诺甚至特意在中国开了两个工作室，就为了利用好中国的新能源汽车资源给欧洲市场设计新车。

所以标致，两款新车的中国血统你就大大方方说，时代真的变了。