日前，车质网从相关渠道获取了一组领克 20 实车照片。作为现款领克 Z20 的升级车型，新车标配激光雷达、800V 碳化硅高压平台、6C 超充系统。据悉，新车有望今年第三季度上市。

    外观层面，全新领克 20 延续品牌潮流运动的设计基因，同时通过细节升级强化运动属性与精致感。从曝光的实车照片来看，新车配备质感独特的专属配色，车身线条流畅凌厉，保留标志性的潮流溜背造型。相较于现款车型，新车重点新增破风流光双尾翼与专属后扰流板，不仅优化整车空气动力学表现，进一步降低风阻，也让尾部层次感与运动氛围大幅提升，辨识度拉满。

    尺寸方面，新车完成小幅优化升级，工信部申报数据显示，领克 20 车身长度达到 4495mm，较现款增加 35mm，轴距保持越级水准，延续纯电紧凑型 SUV" 小车身、大空间 " 的产品优势。

    智能化领域是本次改款的核心亮点之一，领克 20 正式补齐智驾硬件短板，全系搭载全新升级激光雷达，依托高精度雷达感知硬件，实现全地形感知能力。相较于前代基础 L2 级辅助驾驶，新车智驾系统探测精度、响应速度、复杂路况适配能力全面升级，可有效应对城市道路、高速路段、拥堵路况等复杂场景，大幅提升行车安全性与驾驶便利性。

    三电与补能系统也迎来升级，新车标配 800V 碳化硅高压平台，搭配行业主流的 6C 超充倍率，10 分钟左右完成 10%-80% 的快充补能，彻底解决纯电车充电慢、等待久的痛点。同时 800V 碳化硅平台还能有效降低整车能耗损耗，兼顾动力性能与续航经济性。

    续航与动力层面，领克 20 搭载全新电池组合，提供 61.52kWh 与 70.01kWh 两种电池版本，其中高配车型 CLTC 纯电续航可达 630km，相比现款最高 530km 续航实现大幅提升。关于更多消息，车质网将持续关注及报道。