易车讯 7 月 2 日，广汽丰田第 1000 万台量产车正式下线。下线车型为豪华纯电旗舰铂智 7 ( 配置| 询价 ) ，并助力广汽集团达成 3000 万台产销里程碑。

2004 年，广汽丰田起步即建成丰田全球模范工厂。2006 年，国产凯美瑞 ( 配置| 询价 ) 创下 " 当年投产、当年盈利 " 的奇迹，并奠定 " 尊贵、贴心 " 的服务基底。2011 年，累计产量达成第一个 100 万辆。2022 年，年销量首次突破 100 万辆。当年，广汽丰田全面启动新能源车型本土研发，以中国首席工程师制度（RCE 制度）落地商品定义权。2024 年，发布 " 聚变 2030" 战略，以全方位自立化为目标，开启全体系构造改革的大幕。2026 年，广汽丰田以 " 油电同强 " 的成绩站上千万体量。

广汽丰田汽车有限公司执行副总经理文大力称：2006 年，第一辆凯美瑞从第一生产线启航。20 年后，铂智 7 在最先进的第五生产线驶出。广汽丰田的一千万辆，不是简单的产量里程碑，而是行业剧变下公司智电转型的突围成果。

此次下线的铂智 7，正是广汽丰田跑通 " 全球标准与中国科技深度融合 " 转型路径的代表作。当下，广汽丰田正从思维、产品到组织层面彻底革新，重点补强合资品牌薄弱的本土研发环节，搭建自主高效、快速迭代的研发体系，逐渐形成 " 全球第一大厂基座 + 中国第一梯队智能科技 + 同级第一可靠体验 " 的竞争优势。