6 月 30 日，由中建二局、中建八局及特区建工集团联合承建的 T2 航站区主体工程、飞行区工程举行开工仪式，项目坐落于深圳机场北片区，是深圳机场扩容升级、完善空港枢纽功能的核心重点工程。

随着大湾区对外开放持续深化、民航客流与物流需求稳步攀升，深圳机场原有航站承载能力、配套设施体系、国际航班保障效能逐步面临瓶颈。本次扩建升级，立足机场北片区整体规划，通过系统化、全方位的扩容，补齐空港硬件短板，优化运行体系，全面提升机场客运保障、中转服务、智慧运维能力，助力深圳打造复合型国际化航空门户枢纽。

此次扩容依托深圳粤港澳大湾区核心城市区位优势，承接机场区位门户复合型国际航空枢纽发展定位，将 T2 航站楼定位为核心枢纽航站，设计年旅客吞吐量可达 3100 万人次，重点强化国际航线枢纽功能与空铁联运中转能力，建成后将融入深圳机场整体枢纽体系，与现有 T3 航站楼、卫星厅共同构建的中央航站区格局，助力深圳机场打造 " 三条跑道、三个航站区、三个货运区及一个卫星厅 " 的 "3+3+3+1" 基础设施与现代化运行格局，有效服务 " 一带一路 " 倡议及深圳现代化国际化创新型城市建设，为深圳发挥大湾区核心引擎功能、共建粤港澳大湾区世界级机场群提供关键基础设施保障与核心支撑。

T2 航站区对旅客带来的出行体验最为直观的是：规划连接穗莞深城际、深圳地铁 11 号线、20 号线及深大城际等多条轨道交通，未来旅客可经由地下交通枢纽直接办理值机，真正实现 " 下了地铁（城际）就上飞机 " 的空铁无缝衔接，旅客无需拖着行李长途奔波——对深圳这座快节奏城市而言，这就是最实在的民生改善。（图片由代卓文提供）

来源：中国日报网