乐居财经 王敏  近日，浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称 " 涛涛车业 "）在港交所递交招股书，拟在香港主板上市，中信证券为其独家保荐人。

据悉，这是继其于 2025 年 10 月 31 日递表失效后的再一次申请。

涛涛车业于 2023 年 3 月 21 日在 A 股上市，截至 2026 年 6 月 23 日收市，其总市值约 235.49 亿元。

招股书显示，涛涛车业成立于 2015 年，作为一家致力于提供户外休闲及电动出行解决方案的全球性企业，在电动低速车领域处于领先地位。

根据弗若斯特沙利文的资料，于 2025 按收入计，涛涛车业在全球电动低速车行业中排名第一，全球市场份额约为 10.9%。

业绩方面， 2023 年、2024 年和 2025 年，涛涛车业的营业收入分别 21.44 亿、29.77 亿和 39.41 亿元，相应的净利润分别为 2.80 亿、4.31 亿和 8.16 亿元。

于 2025 年，涛涛车业超 97% 的收入源自海外市场，美国为公司的最大出口目的地。公司目前已在北美、东南亚及中国布局全球业务，并在各区域建立本地化生产及销售网络。

2025 年 7 月，涛涛车业与宇树科技签署战略合作协议，双方将在机器人北美等海外市场开拓、C 端场景探索与产品二次开发销售、商业化落地等领域开展合作。

同月，开普勒机器人也与涛涛车业达成合作，前者试图借助涛涛车业的销售渠道和运营经验，在美国市场推出独立品牌，正式开启全球化商业布局。

IPO 前，曹马涛直接及间接持股 67.41%；曹侠淑直接持股 1.38%、通过控制 2 家员工持股平台持股约 4.22%，合计持股约 5.60%。

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