《科创板日报》6 月 22 日讯（记者 李明明） 今日，《科创板日报》记者从知情人士独家获悉，具身智能独角兽酷哇科技正筹备在香港上市，此前其已隐秘完成了一轮超过 6 亿美元的新融资（目前公开信息仍停留在 2022 年的融资轮次）。

据悉，酷哇科技计划在未来两到三个月内正式递交港股 IPO 申请。知情人士称，华泰证券（HuataiSecurities）和德意志银行（Deutsche Bank）正作为联席保荐人协助该公司推进上市事宜。

交大系团队十年长跑：从自动驾驶到具身智能

酷哇科技成立于 2015 年，由创始人兼 CEO 何弢创立。成立以来约完成 6 轮融资，天使轮投资人为千乘资本。何弢本科毕业于上海交通大学电子信息专业，后赴日本东京工业大学师从机器人大师 Hirose Shigeo，获硕士及博士学位。联合创始人兼 CTO 廖文龙同样出身上海交通大学，拥有计算机专业硕博学位。

值得注意的是，酷哇科技从成立第一天（Day One）起，便将终局目标清晰锚定在 " 通用 AI 机器人 "。 区别于行业内较为普遍的 " 纯实验室研发路线 "，酷哇在过去十年间采取了极其务实的 " 以终为始 " 策略：率先让机器设备扎进极其复杂的城市开放空间，去执行高频的市容运维与微循环物流任务。

这不仅验证了其底盘线控与高精度感知技术，更让酷哇在真实物理世界中积累了海量的交互数据。

随着端侧世界模型与空间智能技术的爆发，酷哇顺理成章地将这十年沉淀的真实物理数据注入其统一的大脑底座中。在商业落地上，公司首创并全面推行 RaaS（Result-as-a-Service，按结果付费的机器人服务）模式，为客户提供全栈兜底的城市大空间生产力服务。这一发展轨迹并非常规的 " 赛道转型 "，而是其厚积薄发、稳步兑现长达十年的具身智能商业闭环。

如今，酷哇科技已全面进化为城市场景的具身智能全栈商，打造出涵盖轮式、轮足、四足及泛人型机器人的产品矩阵。其业务已在全球超过 50 个核心城市及地区落地，累计部署量超过万台。

关于 2026 年的出货结构，《科创板日报》记者此前从酷哇科技获悉，机器人将主要投向智慧城市管家、智慧物业服务、智慧出行三大领域。

这三大领域本质上是酷哇科技通用 AI 底座在不同物理空间的投射。从绝对规模排序，智慧城市管家＞智慧物业服务＞智慧出行，其中城市管家作为最高频的复杂博弈场景，目前是增长主力。在市场分布上，目前 90% 以上的订单仍集中在国内，公司会优先保障国内需求，海外市场采取‘开城’策略，稳步推进。

营收破 10 亿、经营性盈利回正 "

在当前 AI 与具身智能行业普遍面临 " 变现难 " 的背景下，酷哇科技交出了一份较为亮眼的商业化答卷。

知情人士透露，酷哇科技 2025 年营收已突破 10 亿元人民币。更值得关注的是，公司已率先实现经营性盈利回正——这在普遍处于烧钱阶段的具身智能赛道实属不易。公司订单储备已超 50 亿元。2025 年客单价较 2022 年增幅达 106%。

上述知情人士此前表示，公司运营超过一年的项目，降本增效效果均在 20% 以上。在客户结构上，酷哇已构建起多元化的 B 端生态。" 目前公司核心客户涵盖了玉禾田等上市公司、金地等头部物业公司以及众多地方国企。即便是城市服务场景，也是通过运营公司进行市场化合作，海外的合作结构也保持一致 "。区域布局上，大湾区作为酷哇的重点市场之一，深圳、广州、珠海均已落地。

2026 年 5 月，酷哇科技发布了业内首个交互式世界动作模型—— CooWAIM 2.0。该模型基于大规模真实世界数据训练而成，采用 DAWN 架构，将繁杂的视觉特征压缩成 16 个核心语义 Token，推理延迟压至百毫秒。

与当下多数具身智能企业聚焦人形机器人精细操作不同，酷哇的技术路线更显 " 实用主义 " ——其 CooWAIM 2.0 的核心能力是让机器人在复杂开放环境下安全作业。创始人廖文龙曾明确表示，是否做成人的形态并非核心，核心在于机器人是否通用、能否解决生产力问题。基于此，酷哇科技提出 " 泛人形 " 产品理念，形态服务于功能。

2026 年被视为具身智能企业登陆二级市场的 " 大年 "。就在酷哇科技传出赴港 IPO 消息的近期，其同行宇树科技已于 6 月 1 日科创板 IPO 成功过会，从受理到上会仅用时 73 天，刷新了 2026 年以来科创板 IPO 审核纪录。

此外，星海图、智平方、众擎机器人等已完成股改，魔法原子宣布将加速上市进程。乐聚智能、云深处等机器人企业也在冲刺 A 股 IPO。比亚迪、小鹏汽车和理想汽车等多家车企同样表达了进军机器人领域的雄心。

（科创板日报记者 李明明）