2026 年 6 月 13 日，第二十八届重庆国际汽车展览会正式拉开帷幕。中国长安汽车携旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源等全系品牌齐聚 " 中国长安汽车 N8 专馆 "。本次车展最大亮点，当属长安自主研发的智能辅助驾驶系统   ——长安 " 天枢领航 " 实力亮相，这套全新智驾系统围绕安全、舒适、交互全面升级，为用户带来全维度出行体验。发布会现场，长安汽车董事长朱华荣分享品牌智驾发展愿景，并正式官宣：长安启源 Q06 将全系标配长安 " 天枢领航 " 系统，新车预计于 2026 年 9 月上市。

在发布会致辞中，长安汽车董事长朱华荣表示，长安始终希望联合全球合作伙伴与广大用户，持续打磨智能辅助驾驶技术，让产品做到更好用、更实用、更亲民。品牌坚持以硬核科技守护每一次出行，用智能技术为万千家庭的平安出行保驾护航。

从技术定位来看，长安 " 天枢领航 " 跳出传统车辆物理安全的局限，创新性搭建生理、心理、情感三道立体安全防线，重新定义智能辅助驾驶的安全标准，兼顾行车安全、驾乘安心与人机陪伴感。

三大版本分层布局   全场景智驾能力全面进阶

作为中国长安汽车在智能化赛道的最新技术代表，长安 " 天枢领航 " 跳出传统物理安全局限，打造生理、心理、情感三道安全防线。

长安 " 天枢领航 "Pro 版，版本标配激光雷达，在夜间、隧道等弱光行车场景中，可较于人眼提前 2 秒识别道路障碍物；依托长安全球领先的 SDA 中央环网架构，系统响应速度再提升 150 毫秒，从感知到执行全程高效，夯实基础安全能力；长安 " 天枢领航 "Max 版依托超 2000 万条高质量人驾数据切片训练，拥有超强感知和前置预判能力，面对复杂高频通勤场景也能从容通行；长安 " 天枢领航 "Ultra 版搭载 VLM 视觉语言大模型，进一步提升车辆环境感知能力，实现可交互的辅助驾驶系统，让车辆成为 " 听话 " 的 " 伙伴 "。未来还将推出驾驶员失能主动守护功能，第一时间守护驾乘安全。

与此同时，中国长安也作出理性提醒：辅助驾驶并非自动驾驶，车辆行驶过程中，驾驶员必须履行主体责任，全程监控路况、随时准备接管车辆，共同筑牢出行安全防线。

十七载技术深耕   海量测试筑牢智驾硬实力

智能化是长安 "1445" 全球战略四大核心转型方向之一，也是品牌力争 2030 年跻身全球车企 TOP10 的关键抓手。长安 " 天枢领航 " 的正式亮相，正是品牌智能化战略落地的标志性成果，其背后是长达十七年的持续技术深耕。

早在 2009   年，长安便组建专业智能化研发团队，深耕智能驾驶技术 " 无人区 "。品牌打造出全国唯一专注智能汽车安全技术的国家级重点实验室——天枢智能实验中心，支持全球协同研发与 7 × 24 小时不间断测试，累计搭建超 40 万个虚拟仿真场景，在研发阶段完成全工况模拟验证。

线下实测层面，过去五年里，长安集结 2000 余名工程师，立足路况复杂多样的重庆，完成超 500 万公里真实道路测试，覆盖 185 类国内主流出行场景。海量真实路况数据持续反哺算法迭代，让长安 " 天枢领航 " 更贴合国内用户的用车习惯，技术可靠性经过市场充分检验。

推动技术普惠   加速中国智造走向全球

顶尖科技的终极价值，是打破高端壁垒、实现全民普惠。长安汽车始终秉持开放共赢的合作理念，未来将持续深化与全球优质伙伴的战略合作，不断迭代优化智能驾驶技术，致力于为全球用户提供极致安全的智能出行解决方案。

依托深厚的技术积淀与完善的全球化布局，长安汽车正加速从 " 产品出海 " 向 " 技术出海 " 迈进。以 " 天枢领航 " 为代表的自主核心技术，不仅彰显了中国汽车品牌的研发实力，也将让中国智能出行方案走向世界，助力中国汽车产业在全球舞台书写全新篇章。