快科技 6 月 11 日消息，1980 年代末，天津的一位年轻人在工厂里刷着油漆。

他可能不会想到，30 多年后，自己创办的公司会坐上中国自行车行业销售额前三的椅子，年产能 700 万辆，迪卡侬、闪电、松下都是它的客户。

近日，天津富士达主板 IPO 上会获得通过，这家客户涵盖闪电、迪卡侬、哈啰、青桔的自行车代工巨头，2025 年营收突破 50 亿元，此次 IPO 计划向市场募资 7.73 亿元。

招股书显示，公司成立于 1998 年（前身可追溯至更早），创始人为辛建生。

目前，富士达已构建起天津、常州以及越南、柬埔寨四大现代化整车生产基地，现有整车年产能达 700 万辆，产品销往全球近百个国家和地区。

根据中国自行车协会数据，2022 年至 2024 年，富士达自行车销售金额在中国大陆自行车行业中位列前三，连续三年稳居行业第一梯队。

在业务模式上，富士达以 ODM/OEM 代工制造为核心，代工业务收入占总营收比重常年维持在 92% 以上，是名副其实的 " 全球自行车代工龙头 "。

在共享单车领域，富士达是哈啰、青桔、美团的主力供应商，2025 年该板块收入 6.15 亿元。

数据显示，2023 年 -2025 年，富士达的共享单车毛利分别为 2631.85 万元、3404.16 万元、1870.71 万元，共享单车销量分别为 93.24 万辆、129.66 万辆和 121.62 万辆。

简单计算，其单台共享单车平均毛利仅分别为 28.23 元、26.25 元、15.38 元。也就是说，在 2025 年每代工一台共享单车，富士达仅有 15 元的毛利。