【CNMO 科技消息】近日，福特汽车再次回应了外界对于其全面退出美国轿车市场的质疑。自 2020 年底停产福特 Fusion 后，福特在美国市场已经不再销售传统轿车产品，而在时隔数年后，公司管理层依然认为这一决定是正确的战略选择。

福特汽车

福特 Blue 与 Model E 业务负责人 Andrew Frick 在接受采访时表示，福特当年放弃轿车业务 " 绝对是正确的决定 "。他认为，公司将原本投入轿车项目的资金和资源转向了更具增长潜力的产品领域，从而推动了多个重要车型和产品线的发展。

Andrew Frick 表示，如果当初没有调整产品战略，福特就不会拥有福特 Bronco、福特 Maverick 以及福特 Bronco Sport 等车型，也难以进一步扩展福特 Raptor 和福特 Tremor 等高性能产品阵容。在他看来，资源集中投入优势市场，比继续在竞争激烈的轿车领域投入更具价值。

福特方面透露，退出轿车市场后释放出的资金被重新配置到 SUV、皮卡以及越野车型开发之中。其中，福特 Maverick 成为最具代表性的案例之一。作为一款紧凑型皮卡，福特 Maverick 近年来获得了不错的市场表现。数据显示，该车型在 2025 年创下超过 15.5 万辆的年度销量纪录，成为福特产品体系中的重要增长点。

不过，随着消费者对于经济型车型需求的提升，福特并未彻底关闭重返轿车市场的大门。相关消息显示，公司正在研究新的市场机会，其中包括扩展福特 Mustang 产品家族，并推出四门版本车型的可能性，以满足更多用户对于实用性和价格的需求。