瑞财经 吴文婷  5 月 29 日，地上铁绿色科技 ( 深圳 ) 股份有限公司（以下简称 " 地上铁 "）在港交所递交招股书，联席保荐人为中金公司、花旗。

地上铁是新能源物流车数智化运营管理方案提供商。公司凭借数据驱动的数字基础设施及全国性服务网络，提供贯穿新能源车生命周期的一站式解决方案，包括新能源车管理服务、新能源车租赁及新能源车销售。

根据弗若斯特沙利文的资料，按截至 2025 年 12 月 31 日的管 理车队规模、网络覆盖及截至 2025 年 12 月 31 日止年度的收入计算，公司在新能源物流车运营管理行业排名第一。

据招股书，2023 年 -2025 年，地上铁实现收入分别为 23.5 亿元、32.16 亿元、41.39 亿元；年内亏损分别为 8.42 亿元、7.71 亿元、6.56 亿元。可见，2025 年其营收同比增长 28.7%。

公司由经验丰富的管理层团队引领，并由创始人张海莹担任核心领航。

资料显示，张海莹，女，50 岁，为公司董事会主席、执行董事兼首席执行官。张海莹于 2015 年 4 月创立集团，自此一直担任公司董事会主席、董事及首席执行官。其于 2025 年 11 月调任为执行董事。其主要负责集团的战略规划、业务方向及整体营运管理。

2010 年 10 月至 2013 年 10 月，张海莹在苏州星恒电源有限公司 ( 现为星恒电源股份有限公司 )   担任特种电池部总经理。其于 2002 年 4 月至 2010 年 9 月担任深圳市晖谱能源科技有限公司总经理。在此之前，张海莹曾于 1997 年 7 月至 2001 年 12 月任职于深圳科技局计划财务处。

1996 年 7 月，张海莹获中国合肥工业大学工业外贸专业大专文凭。其于 2024 年 6 月透过远程学习获得芬兰哈格 - 赫利尔应用科学大学的 EMBA 学位，并于 2017 年 5 月在中国人民大学攻读 EMBA 学位。其目前正于香港大学修读香港大学科学企业家项目课程。 

据媒体报道，2015 年，一直扎根在动力电池行业的张海莹决定创业，她成立了一家名为 " 地上铁 " 的公司，致力于推动城市物流车全面电动化。

在她看来，物流做的是连接的事情，滴滴是出行领域最大的连接者，地上铁应该做物流领域最大的连接者。

自成立以来，地上铁完成多轮融资，最新一轮融资过后，其估值约 56.69 亿元。IPO 前，宁德时代通过旗下问鼎投资持股 1.66%。

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