大众安徽 CEO 刘展术

5 月 28 日，大众安徽数字销售与服务有限公司（以下简称大众安徽，外界俗称金标大众）宣布了一项具有标志性意义的人事调整：由现任的 COO 刘展术接替由大众指派的外籍高管出任该公司 CEO。此前，大众安徽 CEO 为汤廷万（Stefan Timmermann）。值得一提的是，其任职刚刚满一年。

在金标大众的历史上，目前有两任 CEO，首任是杨放。其曾任阿维塔 CEO、长安汽车国际销售公司总经理等职务，在 2022 年   6   月官宣出任   DSSO   首任   CEO，负责搭建大众安徽数字化销售体系、ID.   与众品牌上市。2025   年 4 月杨放离职，随后加入零跑汽车任副总裁兼   CEO   助理。而汤廷万为第二任 CEO，其在去年 6 月刚刚走马上任。

此次人事变动，与金标大众在中国市场的表现密切相关。今年是金标大众的关键之年，其有三款产品上市，第一款产品为与众 08。这款产品被认为是其翻身之作，也是大众方面亲自操刀的第一款车，但从结果来看显然没有达到大众的期待。对于大众而言，与众 08 也将开启其作为一家扎根在本土的企业，实现本土化运作的开端。从这个层面来讲，与众 08 是大众全村人的希望并不为过。

或许正是如此，这也使得大众方面开始思考，重新启用中国团队来做营销市场，打开局面。

在财务方面，也同样展现了这样的压力。据媒体报道，从大众安徽股东安徽江淮汽车集团股份有限公司 ( 以下简称 " 江淮汽车 " ) 发布的年报数据来看，大众安徽 2023 年亏损 18.00 亿元，2024 年亏损 53.47 亿元，2025 年亏损 43.09 亿元，三年累计亏损已超过 114 亿元。因此，金标大众必须迅速打开市场，改变目前的市场局面。

正是如此，在金标大众最新的一款产品中，大众也罕见地加入了价格比拼之中。

几天前的 5 月 23 日，大众安徽正式推出与众 07 和焕新与众 06，两款车型均基于大众自研 CEA 电子电气架构打造，并提供 Pure 和 Pure SE 两个版本。其中，与众 07 官方指导价分别为 12.99 万元和 13.99 万元，限时权益价 10.99 万元起，大幅低于市场预期。焕新与众 06 官方指导价分别为 14.99 万元和 15.99 万元，限时权益价 13.49 万元起，以 " 加量不加价 " 完成全面升级。

此前，金标大众内部人士曾表示，与众 07 的定价预计在 12 万左右，这已经基本上是该车的 " 底裤价 "。而此，其给出的 10.99 万的价格，展示了金标大众放手一搏的心情。这或许是因为，目前金标大众的几位中方高管均有在新势力工作的经验。对于这种定价，金标大众内部评价说，这是 " 背水一战 "。

作为大众在中国 100% 直接管理的品牌，金标大众的成败不仅是市场问题，也是荣誉之战。但随着与众的产品向下拓展，这也会带来新的问题：金标大众与南北大众之间的竞争关系。

金标大众一开始的定位是更个性、更高端的大众。此前大众安徽对金标大众的定位中，它代表着更高的产品设计、研发、技术、品质、服务、用户体验。用大众安徽高层的话来说，金标大众会有自己的 " 黄金标准 "。这些定位无一不透露出 " 高端化 " 的倾向，但是从目前来看，金标大众已经走出了和南北大众相同的产品线，定价也相当雷同。

比如金标大众的与众 06，在目前价格下，与大众的 ID.4 基本重叠，没有体现出金标的价值所在。而另一方面，随着与众 07 上市，其同样也面临着对大众的产品内耗问题。在生存与发展上，显然金标大众先选择了生存下来。但留下的问题是：金标大众的差异性何在？

实际上，在对外解释这种定价模式时，汤廷万几天前的采访中也透出了这种矛盾。他一方面表示与众 07 的定价听起来非常激进，但大众金标对它的定义是一个让人惊喜的价格；另一方面又表示 " 我们的目标不是追求销量最大化，而是让尽可能多的用户尤其是年轻用户，体验到与众 07 的产品魅力。"

不过，大众的外方管理层有一点还是很清楚的。" 大众安徽成立仅五年，市场化运营仅两年。这两年，我们深刻体会到了中国市场竞争的激烈程度，以及随之而来的各种挑战。" 所以在价格体系调整之后，建议大众汽车重新梳理一下金标大众的产品和定位，在产品的设计和理念上也多听劝。这样与人事调整相配合的本土化，才是真正改变。

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