蔚来 CEO 李斌在 5 月 28 日举行的 " 蔚来 ES9 媒体面对面 " 交流活动中表示，今年以来，受镍、钴、碳酸锂等原材料价格上涨影响，每辆整车成本已上涨约 1 万元。他指出，大宗商品及内存芯片等关键物料价格持续高企，不仅波及汽车行业，也对增长更快、资金更充裕的行业造成影响，导致车企议价能力有限。其中，内存价格自年初上涨后尚未回落，短期内原材料成本难以下降，相关压力需由企业自行承担。 此外，在 4 月 11 日举行的智能电动汽车发展高层论坛上，李斌曾提到，当前汽车行业面临盈利压力与挑战。他分析称，智能电动汽车产品迭代加速，加大了供需平衡的难度；同时，电池与芯片合计占整车成本比重已超过 50%。他提出，通过推动电池标准化和芯片归一化，行业有望实现超千亿元规模的成本优化空间。