快科技 5 月 26 日消息，北京时间今日凌晨，法拉利正式发布品牌首款纯电动公路跑车 Ferrari Luce（意大利语意为 " 光芒 "），标志着跃马品牌电动化战略迈入全新阶段。

这款由前苹果设计大师 Jony Ive 爵士联合打造的四门五座纯电超跑，搭载四电机四驱系统，峰值功率达 1050 匹，百公里加速仅需 2.5 秒，以极简设计与极致性能的完美融合，重新定义了电动超跑的新范式。

作为法拉利首款纯电动公路跑车，Luce 并非简单的动力替换，而是品牌三大动力架构（纯电、混动、内燃机）并行战略的核心成果，法拉利明确表示，电动化是拓展性能边界的新路径，而非取代内燃机的选择。

新车核心部件（电机、电池、整车控制系统）均由马拉内罗研发中心自主打造，凝聚 60 余项全新专利，拒绝 " 套壳 " 式电动化，彰显法拉利对技术主权的坚守。

Luce 开创性地打破法拉利传统设计模式，这款继 Purosangue 之后的第二款四门车型，创新采用对开门设计，车长超 5 米，成为品牌史上首款五座量产车型。

设计核心 " 玻璃座舱 " 将车顶与侧窗视觉一体化，下半部分车身则展现雕塑感的肌肉线条，隐匿式前后灯组在熄灭时完全 " 隐形 "，点亮时呈现悬浮光效，配合 23 英寸前 /24 英寸后定制轮毂，营造强烈未来感。

仪表台与方向盘同步旋转总成确保视线无遮挡，100% 再生铝加工方向盘带来极致机械质感，与三星显示联合开发的 4 屏 OLED 系统提供多层级视觉体验，全球首创 E Ink 电子墨水车钥匙可动态显示电量与锁车状态。

创新双 Manettino 旋钮布局，右侧经典旋钮提供五种驾驶模式，左侧 e-Manettino 新增纯电专属模式，配合每秒 200 次更新的 VCU 与侧滑角控制系统 10.0，实现极致操控与能效平衡。

车内配备 21 扬声器、3000 瓦功率的 Ferrari Audio Director 音响系统，为每个座位提供独立 " 独奏 " 模式，通过 E-Sonic 专利技术捕捉电机真实振动，经自研软件处理后由外部扩音系统传出，声浪随驾驶状态实时变化，实现 " 功能性 " 声浪体验。

动力系统源自法拉利旗舰超跑 F80 的四电机独立驱动技术，前后轴电机最高转速分别达 30000 转 / 分和 25500 转 / 分，综合输出 772 千瓦（1050 匹），轮端峰值扭矩高达 11500 牛米，0-100km/h 加速 2.5 秒，0-200km/h 仅需 6.8 秒，极速突破 310km/h。

800V 高压架构搭配 122kWh 自研结构电池，支持 350kW 快充，WLTP 续航超 530 公里，得益于轻量化材料，车重控制在 2.2 吨。

此外，法拉利历时 5 年研发的空气动力学设计，配合主动悬挂系统高速时自动降低车头 10 毫米，实现公路车型史上最低风阻纪录，而三流体独立热管理系统平衡风阻与能耗，支持快充时急速冷却。