来源：环球市场播报

法拉利周一发布了其首款纯电动汽车，标志着这家豪华跑车制造商正进行一场高风险的转型，而包括保时捷和兰博基尼在内的竞争对手则以需求疲软为由，缩减了其电动汽车的野心。

这款名为 "Luce"（意大利语意为 " 光 "）的四门轿车，是在前苹果设计总监乔尼 · 艾维及其团队 LoveFrom 的协助下研发的，也是法拉利首款五座车型。

法拉利旨在吸引财力雄厚的家庭客户，为他们提供舒适的座椅、高端科技配置以及 600 升的后备箱空间。这款备受期待的 Luce 定价为 55 万欧元（64 万美元），预计将于 2026 年第四季度开始交付。

" 这是五年心血的结晶，" 首席执行官贝内代托 · 维尼亚在罗马向 200 多名记者表示。

Luce 车型通过放大其电动动力总成的自然振动声，以保持传统法拉利的感官魅力，这标志着法拉利正押注于这样一个趋势：即成长于科技与人工智能时代、对标志性的 12 缸和 8 缸发动机传统不再那么执着的一代人，将转向高科技豪华电动车。

法拉利首席营销与商务官恩里科 · 加列拉表示：" 在我们的客户群体中，有许多人……仍在寻找完全不同的体验，以满足人生不同阶段的需求。"

加列拉在评价这款车时补充道：" 它绝对令人惊叹。" 该车配备四个电动机——每个车轮一个——可提供超过 1000 马力的动力，最高时速超过 310 公里 / 小时，且在车重超过 2.2 吨的情况下仍具备出色的灵活性。

法拉利表示，Luce 的续航里程超过 500 公里。

在灯光秀发布会上，五辆 Luce 车型亮相，车身涂装从法拉利红到白色及浅蓝色不等。其更大的车身和以玻璃为主导的开阔设计，标志着该车打破了法拉利一贯的激进、强悍且标志性的运动风格。

Luce 的内饰延续了法拉利一贯的豪华风格，采用皮革、玻璃和阳极氧化铝材质，并保留了若干实体控制按钮，这与特斯拉或其他电动汽车制造商全数字化、触控主导的设计理念有所不同。