梅赛德斯 - 奔驰首席技术官白韫泽表示，公司在推进电动化与智能化过程中注重平衡。在智能驾驶领域，奔驰与中国合作伙伴共同开发的系统已获得积极反馈，并成为全球首家获得 L3 级有条件自动驾驶国际认证的汽车制造商，同时提出 " 油电同智 " 理念，确保燃油车与电动车在智能化体验上保持一致。 在动力系统方面，M177evoV8 发动机具备引入中国市场的技术条件；新一代 S 级车型搭载的平面曲轴 V8 发动机旨在满足欧 7 排放法规要求。 内饰设计上，奔驰计划适度回归物理控制元素，以兼顾不同用户对操作习惯和体验的需求。 技术创新方面，基于 MB.OS 架构的新一代软件系统将实现颠覆性升级，并已推出无机械冗余的线控转向技术。 此外，奔驰计划在未来使燃油版与纯电版车型在外观设计上趋于统一，强调豪华感不应由能源形式定义。